Навігація
Головна
Вантажно-розвантажувальні, транспортні і складські роботиВАНТАЖНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНІ І ТРАНСПОРТНІ РОБОТИБезпечна організація електро- і газозварювальних робітТехніка безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах, що...Безпечна організація виробництва газозварювальних робіт
ВАНТАЖНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНІ І ТРАНСПОРТНІ РОБОТИВантажно-розвантажувальні, транспортні і складські роботиКам'яні роботиТехніка безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах, що...Чи може роботодавець залучити працівника до роботи за межами...
 
Головна arrow БЖД arrow Охорона праці в будівництві
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Безпечна організація транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт

Навантажувально-розвантажувальні роботи

Вантажно-розвантажувальні роботи виконуються відповідно до Міжгалузевими правилами з охорони праці при вантажно-розвантажувальних роботах і розміщенні вантажів, схемами укладання різних вантажів та іншими нормативними правовими актами.

При вантажно-розвантажувальних роботах виконують такі вимоги:

o перед початком роботи забезпечують охоронну зону в місцях виконання робіт:

o перевіряють зовнішнім оглядом справність вантажопідіймальних механізмів, такелажного та іншого вантажно-розвантажувального інвентарю. Робота на несправних механізмах і з несправним інвентарем забороняється;

o вибирають спосіб навантаження, вивантаження і переміщення вантажів, що відповідає вимогам безпечного проведення робіт; не допускається підйом і переміщення вантажів вручну понад встановлену норму;

o при виникненні аварійної ситуації роботи негайно припиняють і вживають заходів для усунення небезпеки.

Для забезпечення безпеки вантажно-розвантажувальних робіт необхідно:

o не допускати в період маневрування машин на вантажно-розвантажувальних майданчиках знаходження людей між бортом машини і місцем вивантаження;

o стежити, щоб при вивантаженні вантажів з автомобіля за допомогою похилих працівники не перебували між покотився і перед вантажем, особливо під час вивантаження бочок;

o стежити, щоб висота штабеля при ручному укладанні не перевищувала 2 м;

o не допускати розміщення вантажів у проходах і проїздах;

o стежити в зимовий час за тим, щоб вантажно-розвантажувальні майданчики регулярно очищалися від снігу і льоду, а також були посипані піском та іншими засобами, що запобігають ковзанню;

o забезпечити працівників, зайнятих на вантажно-розвантажувальних роботах, спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту;

o не допускати до вантажно-розвантажувальних робіт працівників у непридатною і забрудненої спеціальному одязі (взуття).

Місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт размешаются на спеціально відведеній території з рівним твердим покриттям, здатним сприймати навантаження від вантажів і підйомно-транспортних машин. Вони повинні мати достатнє природне та штучне освітлення, утримуватися в чистоті, своєчасно очищатися від снігу, льоду та сміття. Під'їзні шляхи до майданчиків виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні мати тверде покриття та утримуватися у справному стані. У місцях перехрещення під'їзних шляхів з канавами, траншеями, залізничними лініями повинні бути влаштовані міцні настили або містки для переїздів, що витримують відповідне навантаження. Ширина під'їзних шляхів повинна бути не менше 6,2 м при двосторонньому русі транспортних засобів і не менше 3,5 м при односторонньому русі з відповідними розширеннями на заокругленні дороги. Для обмеження руху автотранспорту при подачі його заднім ходом на вантажно-розвантажувальної майданчику повинен бути тротуар або відбійний брус. При установці автомобіля для вивантаження (навантаження) поблизу будівлі між будівлею і бортом кузова автомобіля повинен дотримуватися інтервал не менше 0,8 м. Відстань між автомобілем і штабелем вантажу повинно бути не менше 1,0 м. На майданчику для укладання вантажу вказуються кордону штабелів, проходів та проїздів між ними. Ширина проїздів повинна забезпечувати безпеку руху транспортних засобів і підйомно-транспортних машин. На майданчиках для вивантаження (навантаження) тарних, штучних вантажів, що зберігаються на складах і в пакгаузах, повинні бути влаштовані платформи, естакади, рампи висотою, що дорівнює висоті підлоги кузова транспортного засобу.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

Cхожі теми

Вантажно-розвантажувальні, транспортні і складські роботи
ВАНТАЖНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНІ І ТРАНСПОРТНІ РОБОТИ
Безпечна організація електро- і газозварювальних робіт
Техніка безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах, що виконуються вручну
Безпечна організація виробництва газозварювальних робіт
ВАНТАЖНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНІ І ТРАНСПОРТНІ РОБОТИ
Вантажно-розвантажувальні, транспортні і складські роботи
Кам'яні роботи
Техніка безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах, що виконуються вручну
Чи може роботодавець залучити працівника до роботи за межами встановленої для нього тривалості робочого часу?
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук