Навігація
Головна
ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ДО БУДИНКІВ, МАШИН, ОБЛАДНАННЯВимоги безпеки при технічному обслуговуванні рибообробних машинВимоги безпеки при виконанні малярних робітВрахування вимог безпеки та екологічності при постановці нової...Вимоги безпеки при розробці траншей і котлованів
Вимоги безпеки при пальових роботахЗагальні відомості про роботи на висотіВрахування вимог безпеки та екологічності при постановці нової...Вимоги безпеки при прокладанні підземних комунікаційВимоги безпеки при виконанні малярних робіт
 
Головна arrow БЖД arrow Охорона праці в будівництві
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Вимоги безпеки при застосуванні машин безперервної дії

Технологічні лінії, що складаються з декількох послідовно встановлених і одночасно працюючих засобів безперервного транспорту (конвеєрів, транспортерів тощо), повинні бути оснащені:

а) двосторонньої сигналізацією з усіма постами управління;

б) блокуванням приводів обладнання, що забезпечує автоматичне відключення тієї частини технологічної лінії, яка здійснює завантаження зупиненого або зупиненого агрегату.

При вантажно-розвантажувальних робіт із застосуванням машин безперервної дії необхідно виконувати наступні вимоги:

o укладання вантажів повинна забезпечувати рівномірне завантаження робочого органу і стійке положення вантажу;

o подача і знімання вантажу з робочого органу машини повинні проводитися за допомогою спеціальних подаючих і приймальних пристроїв.

o Забороняється:

o пускати в роботу стрічковий конвеєр при захаращеності та захаращеності проходів, а також при відсутності або несправності:

- Огорож приводних, натяжних і кінцевих барабанів,

- Тросового вимикача,

- Заземлення електрообладнання, броні кабелів або рами конвеєра;

o розкривати кришки гвинтових конвейєрів до їх зупинки;

o проштовхувати транспортований матеріал або випадково потрапили в конвеєр предмети і брати проби для лабораторного аналізу під час роботи гвинтового конвеєра;

o експлуатувати гвинтовий конвеєр при торканні гвинтом стінок кожуха, при несправних кришках та несправних ущільненнях. Швидкість руху стрічки конвеєра при ручній грузообработки

не повинна перевищувати 0,5 м / с при масі оброблюваного вантажу до 5 кг і 0,3 м / с при більшій масі. Для попередження прокидання транспортованого сировини та утворення пилу у виробничих приміщеннях кришки і течі гвинтових конвеєрів повинні бути ущільнені.

При роботі підвісних візків, що штовхають конвеєрів повинні бути вжиті заходи по виключенню падіння матеріалів і виробів при їх транспортуванні. Конвеєри повинні бути обладнані пристроями, що відключають приводи при перевантаженні конвеєра. Навісні пристрої підвісних конвеєрів повинні забезпечувати зручність установки і зняття вантажів, що транспортуються.

Приводні і поворотні зірочки люлечних конвеєрів, шестерні і з'єднувальні муфти приводів повинні мати суцільні металеві або сітчасті огорожі. У місцях постійного проходу людей і проїзду транспортних засобів під трасою конвеєра слід встановити металеві сітки для уловлювання падаючих з конвеєра вантажів. Висота установки сіток від поверхні землі повинна відповідати габаритам застосовуваних транспортних засобів і забезпечувати вільний прохід людей.

Вимоги безпеки при роботі автотранспорту

Основними причинами небезпек, аварій і нещасних випадків, пов'язаних з експлуатацією транспортних засобів, є:

o порушення правил дорожнього руху на вулицях і дорогах, а також у всіх місцях, де можливий рух транспортних засобів, наприклад внутрішньозаводські території);

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

o порушення правил безпеки;

o необережні дії виконавців робіт;

o відсутність механізації виконуваних робіт;

o неправильний і небезпечний прийом праці, робота в небезпечній зоні;

o несправність устаткування, пристосувань, інструменту, машин;

o виконання невластивої роботи;

o слизькість підлог, територій, платформ, кузовів, сходів, буферів, підніжок автомобілів;

o незнання правил безпеки виконання робіт, пристрої автомобіля, обладнання.

Травматизм є наслідком порушення вимог безпеки: при виконанні технічного обслуговування, ремонті та зберіганні рухомого складу автотранспорту; водінні автомобілів; навантаження та розвантаження вантажних автомобілів.

Для організації руху автотранспорту на виробничій території повинні бути розроблені і встановлені на видних місцях схеми руху транспортних засобів і основні маршрути переміщення для працівників.

Для підігріву двигуна і системи живлення, усунення крижаних утворень і пробок дозволяється застосовувати тільки гаряче повітря, гарячу воду або пару.

Не допускається використовувати відкритий вогонь для розігріву вузлів автомобіля, а також експлуатувати машини при наявності течі в паливних і масляних системах.

Керівник зобов'язаний інформувати водія перед виїздом на лінію про умови роботи на лінії та особливості вантажу, що перевозиться.

У місцях посадки (висадки) людей у транспортні засоби повинні бути обладнані спеціальні майданчики або застосовуватися інші пристрої, що забезпечують безпеку людей. Перед початком руху транспортного засобу водій зобов'язаний переконатися в закінченні посадки, в правильності розміщення людей і попередити їх про початок руху. Подача автомобіля заднім ходом в зоні, де виконуються які-небудь роботи, повинна проводитися водієм тільки по команді одного з працівників, зайнятих на цих роботах. Перевезення великогабаритних і великовагових вантажів автомобільним транспортом по дорогах, відкритим для загального користування, повинна виконуватися з дотриманням вимог Інструкції з перевезення великогабаритних та великовагових вантажів автомобільним транспортом і погоджуватися з органами ДАІ МВС Росії у встановленому порядку.

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

При завантаженні автомобіля навалочним або штучним вантажем необхідно дотримуватися таких вимог:

o навалювальний вантаж повинен рівномірно розподілятися по всій площі кузова автомобіля;

o штучні вантажі, що підіймаються над бортами кузова, повинні бути закріплені;

o ящиковий, бочковий і інший аналогічний штучний вантаж повинен бути укладений в кузов автомобіля і закріплений так, щоб при пересуванні автомобіля він не міг переміщатися по підлозі кузова. Причепи, напівпричепи та платформи автомобіля, призначені для перевезення довгомірних вантажів, повинні бути обладнані:

а) знімними або відкидними стійками і щитами, встановлюваними між кабіною і вантажем;

б) поворотними кругами. Поворотні круги повинні мати пристосування для їх закріплення при русі без вантажу і стопори, що запобігають розворот причепа при русі назад.

Причепи повинні мати пристрій, що не вимагає його підтримки для зчіпки з тягачем.

Перевезення автотранспортом небезпечних вантажів повинна виконуватися відповідно до вимог Правил перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом. При перевезеннях небезпечних вантажів на руках у водія або супроводжуючого вантажі особи повинно матися свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення небезпечного вантажу конкретного класу і найменування, що видається органами ДАІ МВС Росії.

Автомобілі, в яких перевозять балони зі стисненим газом, повинні бути обладнані спеціальними стелажами з виїмками по діаметру балонів, оббитими повстю. Балони при перевезенні повинні мати запобіжні ковпаки. У жарку пору року балони необхідно вкривати брезентом без жирних (масляних) плям.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Cхожі теми

ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ДО БУДИНКІВ, МАШИН, ОБЛАДНАННЯ
Вимоги безпеки при технічному обслуговуванні рибообробних машин
Вимоги безпеки при виконанні малярних робіт
Врахування вимог безпеки та екологічності при постановці нової продукції на виробництво (ГОСТ 15.201 - 2000)
Вимоги безпеки при розробці траншей і котлованів
Вимоги безпеки при пальових роботах
Загальні відомості про роботи на висоті
Врахування вимог безпеки та екологічності при постановці нової продукції на виробництво (ГОСТ 15.201 - 2000)
Вимоги безпеки при прокладанні підземних комунікацій
Вимоги безпеки при виконанні малярних робіт
 
Дисципліни
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук