Навігація
Головна
НАДЗВИЧАЙНІ СИТУАЦІЇ ЕКОЛОГІЧНОГО ХАРАКТЕРУНагляд за виконанням законів у сфері екологіїБлок Ф2. ПИТАННЯ ЕКОЛОГІЇ ЛЮДИНИОрганізація і компетенція Міністерства природних ресурсів і екології...Вплив екології робочих приміщень на економічні результати діяльності...
Поширення забруднень в атмосфері і в приземному шаріЗміна стану атмосфери і кліматуЗлочини щодо базових об'єктів природного середовища: вод, атмосфери,...Економічна оцінка збитків від забруднення атмосфериДжерела і основні групи забруднюючих речовин атмосфери Росії
 
Головна arrow Екологія arrow Теоретичні основи захисту навколишнього середовища
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

ЕКОЛОГІЯ АТМОСФЕРИ

Під атмосферним забрудненням розуміють присутність у повітрі газів, парів, часток твердих і рідких речовин, тепла коливань, випромінювань, які несприятливо впливають на рослини, тварин, людини, клімат, матеріали, будівлі та споруди.

Оптимальні для життя і діяльності людини умови навколишнього середовища (і її найважливішого компонента - атмосферного повітря) знаходяться в певних, відносно вузьких межах. Збільшення або зменшення меж цих меж означає якісна зміна умов життя людини.

Джерела забруднення атмосфери

Забруднювачі атмосфери, так само як і інших об'єктів природи, поділяють на механічні, фізичні та біологічні. До механічних відносять речовини в твердому, рідкому і газоподібному стані.

До фізичних забруднень відносять:

теплові, що виникають в результаті підвищення температури атмосфери (надходження в атмосферу нагрітих газів);

світлові, що відбуваються при погіршенні природної освітленості місцевості під впливом штучних джерел світла;

шумові, які є наслідком виникнення антропогенних шумів;

електромагнітні, викликані зміною електромагнітних властивостей середовища (від ліній електропередач, радіо, телебачення, роботи деяких видів промислових установок);

радіоактивні, пов'язані з підвищенням рівня надходження радіоактивних речовин в атмосферу.

Якість повітря погіршується також через присутність у ньому носіїв неприємних запахів.

Біологічні забруднення в основному є наслідком розмноження мікроорганізмів і антропогенної діяльності. Джерела антропогенного забруднення атмосфери - теплоенергетика, промисловість, транспорт, діяльність збройних сил (у тому числі і в мирний час).

Викиди в залежності від складу шкідливих речовин згідно ГОСТ 17.2.1.01-76 поділяються за їх агрегатним станом на чотири класи: I - газоподібні і пароподібні; 2 - рідкі; 3 - тверді; 4 - змішані. За хімічним складом вони поділяються на групи, а в залежності від розміру часток - на підгрупи. Наприклад, тверді викиди підрозділяються на чотири підгрупи з розмірами частинок, мкм: менше 1; 1 ... 10; 10 ... 50 і більше 50.

До поширених шкідливим речовинам відносяться аерозолі різного походження - пил, туман, дим; сполуки вуглецю (оксид, діоксид та ін.); сполуки сірки (сірководень, діоксид сірки та ін.); сполуки азоту (аміак, оксиди азоту та ін.); галоіди (хлор, фтор, бром та їх сполуки); фосфор та його сполуки (фосфористий водень і др.); миш'як та його сполуки (миш'яковистий водень та ін.); ціанисті сполуки (ціаністий водень, солі цианистой кислоти та ін.); важкі й рідкі метали (свинець, ртуть, марганець, цинк, кобальт, хром, ванадій та ін.); вуглеводні ароматичного ряду (бензол, толуол, ксилол); вуглеводні жирного ряду (бензини та ін.); спирти жирного ряду (метиловий, етиловий та ін.); прості ефіри тощо.

В атмосферу Землі щорічно надходить 150 млн т різних аерозолів; 220 млн т діоксиду сірки; 450 млн т оксиду вуглецю; 75 млн т оксидів азоту. У рік на кожного жителя Землі припадає в середньому 300 кг викидів в атмосферу.

Після попадання в атмосферу забруднення не залишаються в незмінному вигляді; в процесі переміщення в просторі, турбулентної дифузії відбуваються їх фізичні зміни. У результаті хімічних реакцій утворюються нові сполуки. Найбільш поширений в атмосфері хімічний процес - окислення речовин киснем повітря: діоксид сірки окислюється в триоксид, оксид азоту - в діоксид, альдегіди - в органічні кислоти, ненасичені вуглеводні - в багато інших речовини.

Навіть невеликий вміст діоксиду азоту в атмосфері може призвести до утворення великих кількостей атмосферного кисню і озону, тому він відіграє важливу роль у формуванні смогу. Смог характеризує такий стан атмосфери, коли знижується видимість і різко зростає рівень забруднень. Він негативно позначається на самопочутті і здоров'я людей.

Ряд хімічних реакцій в атмосфері призводить до утворення кислот, що пов'язано з підвищенням кислотності дощів. Основним джерелом утворення кислотних дощів в атмосфері є діоксид сірки, що викидається в результаті антропогенної діяльності у великих кількостях. При окисленні він перетворюється на сірчану кислоту і гидросульфати, оксиди азоту - в азотну кислоту. Найбільша кількість діоксиду сірки викидають енергетичні підприємства, а оксиди азоту в основному надходять в атмосферу з вихлопними газами при роботі двигунів внутрішнього згоряння.

Основними джерелами забруднення зовнішньої повітряного середовища є:

промислові підприємства, в першу чергу хімічні, нафтохімічні і металургійні заводи;

теплогенеруючі установки (теплові електростанції, опалювальні та виробничі котельні);

транспорт, в першу чергу автомобільний.

На викиди енергетичних об'єктів припадає близько 60, транспорт 20 ... 25, промисловість 15 ... 20%.

Промислове виробництво та інші види господарської діяльності людей супроводжуються виділенням у повітря приміщень і в атмосферне повітря різних речовин, що забруднюють повітряне середовище. Шкідливі речовини поступають в повітря приміщень також в результаті життєдіяльності людей і тварин.

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

Джерела забруднення повітряного басейну підрозділяються на джерела виділення і джерела викидів шкідливих речовин в атмосферу. Джерелом виділення шкідливих речовин називається технологічний агрегат (установка, пристрій, апарат тощо), що виділяє в процесі експлуатації шкідливі речовини; джерелом викидів - пристрій (труба, аераційний ліхтар, вентиляційна шахта тощо), за допомогою якого здійснюється викид шкідливих речовин в атмосферу.

Промислові виробництва та технологічне обладнання, що є джерелами забруднення атмосфери, поділяються на чотири групи:

мають умовно чисті викиди, в яких концентрація шкідливих речовин не перевищує гігієнічних норм;

мають ганебні викиди;

містять нетоксичні речовини;

мають викиди, що містять канцерогенні, токсичні або отруйні речовини.

Джерела забруднення атмосфери бувають точкові (труба, автомобіль тощо), лінійні (газопроводи) і поверхневі. Потрапляти в атмосферу шкідливі речовини можуть на різних стадіях виробництва (видобуток, транспортування, дроблення, подрібнення, помел і т.п.), різним чином: через негерметичність обладнання, при вантажно-розвантажувальних роботах, з відкритих складів.

На підприємствах мають місце організовані (через труби, вентиляційні шахти і т.п.) і неорганізовані викиди (через ліхтарі і прорізи в цехах, від місць навантаження і розвантаження транспорту, через витоки в комунікаціях і ін.). Неорганізовані викиди складають від 10 до 26% загальної кількості викидів в атмосферу. Кількість найбільш поширених видів шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу від стаціонарних джерел по ряду міст Росії, дано в табл. 2.1.

Забруднення навколишнього середовища викидами двигунів внутрішнього згоряння представляє в останні роки все більшу небезпеку через зрослу загрози здоров'ю людини і навколишньому середовищу. Сучасний спосіб життя і розвинене виробництво тісно пов'язані з автомобільним транспортом.

Таблиця 2.1. Викиди шкідливих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел у ряді міст Росії, тис.т / рік

Місто

Шкідливі речовини

Всього

Тверді

Газоподібні і рідкі

З них

оксиди сірки

оксиди азоту

оксид вуглецю

Архангельськ

85

20

65

45

5

13

Братськ

158

41

117

21

6

85

Волгоград

228

42

186

38

19

60

Іркутськ

94

29

65

29

8

26

Кемерово

122

37

85

26

28

21

Красноярськ

259

78

181

39

13

115

Магнітогорськ

849

170

679

84

34

548

Москва

312

30

282

70

99

28

Новокузнецьк

833

136

697

90

34

562

Санкт-Петербург

236

46

190

74

47

41

Усть-Каменогорськ

143

24

119

69

12

36

Уфа

304

9

295

72

25

36

Челябінськ

427

94

333

60

29

210

Автомобільний транспорт одержав широке поширення, маючи ряд переваг: відносно високу швидкість руху по вдосконаленим дорогах; хороші прохідність і маневреність; можливість економічною перевезення дрібних партій вантажів; менш високі капітальні вкладення в будівництво автодоріг в порівнянні з залізничним транспортом. На початку XX ст. на нашій планеті налічувалося 6 тис. автомобілів. К. 1998 число транспортних засобів з бензиновим двигуном у всьому світі перевищила 1,5 млрд. Протяжність автомобільних дорозі асфальтовим покриттям тільки в Європі та Північній Америці досягла майже 10 млн км. За ним щорічно перевозиться 16 млрд т вантажів.

У зв'язку зі значним збільшенням автомобільного парку постійно зростає його роль у забрудненні атмосферного повітря. Легковий автомобіль викидає оксиду вуглецю СО до 3 м 3 / год, вантажний - до 6 м 3 / год (3 ... 6 кг / год). Тільки за 1:00 автомобілі світу викидають в атмосферу 600 тис. Т оксидів вуглецю. Оксид вуглецю в підвищених концентраціях виявлений на значній висоті, а також у робочих і житлових приміщеннях висотних будинків, на вулицях з інтенсивним автомобільним рухом.

У загальному балансі забруднення атмосфери антропогенними джерелами транспортні засоби є одним з основних джерел забруднення довкілля, насамперед повітряного басейну, такими токсикантами, як монооксид вуглецю, оксиди азоту, свинець, вуглеводні та ін. Так, в 1990 р їх викиди в світі склали , млн т: вуглеводні - 39, монооксиди вуглецю - 231, діоксид вуглецю - 3969, оксиди азоту - 32. Приблизно 60% забруднення атмосфери припадає на автотранспорт. На інші види транспорту припадає невелика частина забруднень атмосфери. У забрудненні атмосферного повітря великих міст миру частка автомобільного транспорту варіює,%: 88 ... 97 СО, 31 ... 33 NO x, 63 ... 95 вуглеводнів. До 70% досить токсичних сполук свинцю, що містяться в етилованому бензині, також потрапляють в атмосферу. Токсичними викидами автомобілів, крім зазначених вище вихлопних газів, є також картерні гази, пари палива з карбюратора і паливного бака. В цілому у викидах транспортно-енергетичних установок міститься 1 200 хімічних компонентів, включаючи досить токсичний бенз (а) пірен.

Автотранспорт істотно забруднює також воду (нафта, масла, розчинники) і грунт (нафта, нафтопродукти, кольорові метали і гума як наслідок стирання деталей автомашин і покришок). На місці масляних плям протягом 20 років нічого не росте, смуга шириною 50 ... 100 м по обидві сторони від доріг є зоною деградації грунтово-рослинного покриву з надлишком важких металів (10 ... 20 ГДК) і дефіцитом біогенних елементів.

Вихлопні гази і сильні коливання грунту від автомобілів прискорюють процес старіння будівель, приводять до деградації придорожньої рослинності. У районах з вузькими вулицями і високими будинками велика концентрація оксиду вуглецю розсіюється повільно і викликає хронічні отрвленія людей, тривалий час знаходяться в цих районах, особливо на перехрестях (регулювальників вуличного руху, вуличних торговців і т.д.).

Основні екологічні занепокоєння пов'язані з високою токсичністю вихлопних газів і незадовільними шумовими характеристиками автомобілів. Пробіг в 1000 км для кожного легкового автомобіля супроводжується споживанням значної кількості кисню і викидом з вихлопної труби до 40 кг речовин, що забруднюють атмосферу. У відпрацьованих газах автомобілів присутні окису вуглецю, діоксид сірки, сажа, сполуки свинцю, оксиди азоту, бензпірен та інші речовини - десятки компонентів, деякі з них канцерогенні. Вони викликають кисневе голодування, порушення функцій центральної нервової системи, подразнення слизових оболонок очей, носа.

Причинами значних викидів в атмосферу є відсутність або недостатня ефективність систем локалізації джерел виділення газів і пилу і пилоуловлювальні пристроїв; конструктивні недоліки виробничого та транспортного устаткування, їх технічна несправність і недостатня герметичність; неправильне ведення технологічних процесів та ін.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

Cхожі теми

НАДЗВИЧАЙНІ СИТУАЦІЇ ЕКОЛОГІЧНОГО ХАРАКТЕРУ
Нагляд за виконанням законів у сфері екології
Блок Ф2. ПИТАННЯ ЕКОЛОГІЇ ЛЮДИНИ
Організація і компетенція Міністерства природних ресурсів і екології РФ, підвідомчих йому федеральних служб і федеральних агентств
Вплив екології робочих приміщень на економічні результати діяльності підприємства
Поширення забруднень в атмосфері і в приземному шарі
Зміна стану атмосфери і клімату
Злочини щодо базових об'єктів природного середовища: вод, атмосфери, грунту, надр, континентального шельфу. Забруднення вод: поняття, склад і види
Економічна оцінка збитків від забруднення атмосфери
Джерела і основні групи забруднюючих речовин атмосфери Росії
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук