Навігація
Головна
Аварії і катастрофи на водному транспортіАварії і катастрофи на залізничному транспортіСтруктура впливу людського чинника при аваріях і катастрофахСтруктура впливу людського фактора при аваріях і катастрофахХарактеристика осередків ураження, що виникають в результаті аварій,...
Аварії на авіаційному транспортіАварії і катастрофи на залізничному транспортіАварії з викидом (загрозою викиду) і поширенням хмари аварійно...РОЛЬ МІСЬКОГО САМОВРЯДУВАННЯ У РОЗВИТКУ ГРОМАДСЬКОГО ПІКЛУВАННЯЗалізничний транспорт
 
Головна arrow Головна
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Транспортні аварії і катастрофи

Аварії на міському транспорті

Всі люди, незалежно від віку і положення, користуються різними видами транспортних засобів. Але далеко не всі замислюються про те, що сучасний транспорт - зона підвищеної небезпеки. Особливістю сучасного транспорту є його велика насиченість енергією. Найбільш енергоємними видами транспортних засобів є трамваї, тролейбуси, метрополітен і залізничний транспорт.

Автомобільний транспорт міцно увійшов в категорію найнебезпечніших видів транспорту. За останні кілька десятиліть істотно збільшилася кількість аварій за участю пасажирського транспорту. Більшість подібних подій трапляється в "потенційно небезпечних" районах планети, серед яких традиційно вважаються Китай, Індія, країни Латинської Америки як найбільш густонаселені країни. Не є винятком Великобританія, Франція, Іспанія, Італія, США, Росія.

Розрізняють такі види дорожньо-транспортних пригод :

• наїзди на людей і інші рухомі об'єкти, що знаходилися в смузі руху автомобіля;

• наїзди на нерухомі об'єкти (в тому числі і на що стоять на дорозі транспортні засоби);

• зіткнення автомобілів один з одним і іншими засобами - зустрічні, бічні при попутному русі і перехресні, що відбуваються під різними кутами;

• перекидання транспортних засобів в результаті занесення, втрати управління, несприятливих дорожніх умов, застосування водієм різких або неправильних прийомів управління [2].

Однією з причин виникнення ДТП з залученням в них пішоходів є неправильна поведінка пішоходів на проїжджій частині дороги і невірне прогнозування характеру їх поведінки водієм. Можна виділити чотири основні порушення правил поведінки пішоходами і помилки водіїв, що призвели до виникнення ДТП:

1) несподіваний вихід пішохода на проїжджу частину;

2) перехід через проїжджу частину поза пішохідним переходом;

3) наїзд на пішохода, "розривається" по проїжджій частині в автомобільному потоці. Це пов'язано з тим, що пішохід, що знаходиться між потоками автомобілів, що рухаються, сильно наляканий, його поведінка хаотично і не піддається розумною логікою;

4) відволікання уваги водія при виконанні маневру.

Людина, що їде в транспорті, повинен дотримуватися деяких

запобіжні заходи, здатні зменшити ризик травмування в разі ДТП :

• сидячи в кріслі, нахилитися вперед і покласти схрещені руки на стоїть вперед крісло, голову притиснути до рук, ноги просунути вперед, але не просовувати під крісло, так як зламане крісло може пошкодити ноги;

• при падінні згрупуватися, закрити голову руками. Не намагатися зупинити падіння, вхопившись за поручень або щось інше. Це призводить до вивихів і переломів;

• не засинати під час руху: небезпечно не стільки проспати свою зупинку, скільки отримати травму при маневрі або різкому гальмуванні;

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

• якщо в салоні виникла пожежа, негайно повідомити про це водієві;

• при ДТП відкрити двері кнопкою аварійного відкриття дверей. Якщо це не вдається, розбити бічні вікна;

• по можливості самим гасити вогонь за допомогою вогнегасника, що знаходиться в салоні;

• вибравшись з палаючого салону, допомагати іншим.

Особиста безпека при користуванні транспортом :

• в темний час доби уникати безлюдних зупинок. Чекаючи транспорт, необхідно стояти на добре освітленому місці поряд з іншими людьми;

• речі тримати на увазі. Чи не задивлятися в віконце, якщо на підлозі стоїть сумка або валіза. Найкраще тримати речі на колінах. Якщо не вдалося сісти, сумку або портфель притулити до стіни;

• уникати порожніх автобусів, трамваїв, тролейбусів, вагонів метро. Якщо все ж доводиться їхати пізно, то сідати краще біля водія, причому не у вікна, а ближче до проходу, щоб до вас незручно було підсісти. Якщо підозрілий незнайомець хоче сісти поруч, пропустити його до вікна або пересісти.

Особливості поведінки в метрополітені. При падінні перш за все не варто намагатися підтягнутися за край платформи: під нею лежить 800-вольтний контактну рейку, і хоча він укритий кожухом, відчувати його ізоляцію на міцність не слід. Якщо поїзд ще не виїжджає на станцію, то слід бігти до "голові" платформи (там, де загоряється зелене світло і знаходяться годинник) - ви встигнете, так як машиніст обов'язково почне пригальмовувати. Якщо поїзд вже здався, залишається лягти між рейками - глибина лотка розрахована на те, щоб ходова частина вагонів не торкнулася лежачу людину.

Якщо при аварії або технічні неполадки на лінії поїзд стоїть в тунелі, перш за все необхідно зберігати спокій і виконувати всі розпорядження працівників метрополітену. Якщо вагон коштує довго і пасажири починають задихатися, непритомніти, не варто шкодувати вікон - треба їх розбити (наприклад, вогнегасником).

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Cхожі теми

Аварії і катастрофи на водному транспорті
Аварії і катастрофи на залізничному транспорті
Структура впливу людського чинника при аваріях і катастрофах
Структура впливу людського фактора при аваріях і катастрофах
Характеристика осередків ураження, що виникають в результаті аварій, катастроф, застосування сучасних засобів ураження
Аварії на авіаційному транспорті
Аварії і катастрофи на залізничному транспорті
Аварії з викидом (загрозою викиду) і поширенням хмари аварійно хімічно небезпечних речовин
РОЛЬ МІСЬКОГО САМОВРЯДУВАННЯ У РОЗВИТКУ ГРОМАДСЬКОГО ПІКЛУВАННЯ
Залізничний транспорт
 
Дисципліни
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук