Навігація
Головна
Транспортні аварії і катастрофиЗлочини, пов'язані з безпекою авіаційного транспортуАварії і катастрофи на залізничному транспортіАвтомобільний транспортАварії з викидом (загрозою викиду) і поширенням хмари аварійно...
Транспортні аварії і катастрофиАварії і катастрофи на залізничному транспортіВнутрішній водний транспортВнутрішній водний транспортУправління транспортною логістикою при перевезеннях водним транспортом
 
Головна arrow Головна
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Аварії на авіаційному транспорті

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">
data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

Статистика стверджує, що літаки - найбезпечніший вид транспорту. Однак для сотень тисяч жертв авіакатастроф це твердження не є розрадою.

Під авіаційною катастрофою розуміється авіапригода, що спричинило за собою загибель хоча б одного члена екіпажу або пасажира, повне або часткове руйнування повітряного судна або його безслідне зникнення.

Авіаційна аварія - подія, що не призвело до людських жертв, але викликало таке значне руйнування літака, що відновлювальні роботи неможливі або недоцільні.

Пасажир терпить катастрофу літака насамперед повинен слідувати вказівкам екіпажу. Перед польотом необхідно уважно прослухати передполітну інструкцію стюардеси, запам'ятати, де знаходяться аварійні люки (найчастіше в районі крил), як користуватися кисневими масками. Це стане в нагоді, якщо аварія станеться на висоті понад 3000 м.

Маску потрібно надягати негайно, як тільки ви почуєте свистячий звук, що минає з салону повітря. При найменших ознаках тривоги відразу пристебнутися ременем. Краще надіти верхній одяг - вона може захистити вас від опіків, якщо доведеться вибиратися з палаючого літака. Вийняти з кишень все тверді предмети, включаючи ручки, авторучки, запальнички, зняти окуляри, краватка і т.д.

Оптимальна поза під час аварійної посадки - зігнутися і щільно зчепити руки під колінами або схопитися за щиколотки. Голову необхідно покласти на коліна; якщо це не виходить, то нахилити її якомога нижче. Ноги треба поставити на підлогу, висунувши їх як можна далі, але не йод сусіднє крісло.

Крісло, що стоїть попереду, можна використовувати для прийняття іншого фіксованою пози: схрещені руки покласти на спинку крісла, голову притиснути до рук, ноги витягнути і впертися попереком в нижню частину спинки свого крісла. Обидві пози треба приймати при пристебнутий ремінь безпеки.

У момент удару необхідно максимально напружитися, підготувавшись до значного перевантаження. При більшості аварій її напрямок - вперед і, можливо, вниз.

Кожна п'ята аварія літака супроводжується пожежею. Практичний досвід показує, що під час пожежі за бортом у пасажира після приземлення літака будуть одна-дві хвилини, щоб покинути салон. За даними Національного управління з безпеки перевезень США, більше 70% людей, що потрапили в авіакатастрофи з пожежами, залишаються в живих.

Головне під час пожежі - після зупинки літака негайно відправитися до найближчого виходу. При цьому:

• необхідно захистити свою шкіру - на вас повинні бути пальто, шапка, плед;

• не дихати димом, захищатися одягом, пробиратися до виходу на четвереньках;

• не стояти в натовпі біля виходу, якщо черга не рухається, - пам'ятати, що є й інші виходи;

• не брати з собою ручну поклажу - це може коштувати вам життя;

• не відкривати запасні люки в тому місці, де виявлені вогонь і дим.

Аварії і катастрофи на водному транспорті

Прийнята наступна класифікація аварій і катастроф на водному транспорті.

1. Корабельна аварія - загибель судна або його повне конструктивне руйнування.

2. Аварія - пошкодження судна або його знаходження на мілині не менше 40 год (для пасажирського - 12 год).

До катастроф в широкому розумінні цього слова можна віднести все корабельної аварії і аварії, які спричинили за собою людські жертви.

Більшість великих аварій і катастроф на судах відбувається не під впливом сил стихії (урагани, шторми, тумани, льоди), а з вини людей. Їхні помилки поділяються на дві групи: 1) допущені при проектуванні і будівництві судна; 2) відбулися в ході його експлуатації.

Коли капітан подає сигнал "Покинути корабель", весь екіпаж і пасажири негайно повинні попрямувати в заздалегідь визначені місця.

Перш ніж покинути судно, необхідно:

• зберігати спокій і не створювати безлад;

• допомагати тому, хто знаходиться в скруті;

• надіти теплий одяг;

• правильно надіти рятувальний жилет;

• випити побільше води.

Якщо є можливість, треба намагатися висаджуватися на пліт (в шлюпку), не входячи в воду, так як сухий одяг краще захищає від холоду. Якщо доводиться стрибати прямо в воду, перевірити, щоб рятувальний жилет був надійно закріплений. Якщо він надітий правильно, то дозволяє стрибати з висоти 4,5 м над рівнем води.

Після висадки на пліт (в шлюпку ) необхідно зробити наступні дії:

• допомогти іншим піднятися на пліт (в шлюпку);

• зібрати плаваючі по воді предмети, які згодом можуть вам допомогти під час очікування допомоги;

• закрити спеціальними пробками клапани безпеки;

• перевірити можливі втрати;

• відкрити пакет зі стандартним обладнанням ілота (шлюпки), щоб перевірити його вміст;

• почати лікування поранених і заспокоїти впали духом;

• якнайкраще осушити внутрішню частину плоту (шлюпки);

• спустити на воду плавучий якір, який дозволить повільніше віддалятися від місця лиха, повідомить плоту (шлюпці) більшу стабільність при бурхливому морі і дозволить уникнути бризок;

• тримати напоготові сигнали, щоб покликати на допомогу;

• намагатися розгледіти кого-небудь і що-небудь, наприклад знаходяться в воді людей або рятувальні судна;

• Не витрачати безцільно ракети і димові шашки, а то й існує реальних можливостей бути поміченими.

Їжу треба роздавати, починаючи з другого дня перебування на плоту (в шлюпці). Слід пам'ятати, що не можна їсти, якщо немає питної води. Потрібно уникати пити воду перші 24 год, щоб організм міг звикнути до нової ситуації. У день треба випивати 0,5 л води, змочуючи губи і потримавши рідину в роті, перш ніж проковтнути. Пити маленькими ковтками.

Транспортна аварія (на будь-якому виді транспорту), як правило, відноситься до незапланованих подій, тому уважність і дотримання правил дорожнього руху, правил поведінки на транспорті, правил керування транспортним засобом зменшує ризик їх виникнення, а отже, зводять до мінімуму ймовірність травм і інших несприятливих наслідків.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

Cхожі теми

Транспортні аварії і катастрофи
Злочини, пов'язані з безпекою авіаційного транспорту
Аварії і катастрофи на залізничному транспорті
Автомобільний транспорт
Аварії з викидом (загрозою викиду) і поширенням хмари аварійно хімічно небезпечних речовин
Транспортні аварії і катастрофи
Аварії і катастрофи на залізничному транспорті
Внутрішній водний транспорт
Внутрішній водний транспорт
Управління транспортною логістикою при перевезеннях водним транспортом
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук