Навігація
Головна
Далекосхідний федеральний округДалекосхідний федеральний округДалекосхідний федеральний округСибірський федеральний округСибірський федеральний округСибірський федеральний округСОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ ФЕДЕРАЛЬНИХ ОКРУГІВ РОСІЇЕКОНОМІКО-ГЕОГРАФІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФЕДЕРАЛЬНИХ ОКРУГІВ РОСІЇЕКОНОМІКА ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГУ РФУральский Федеральний округ
 
Головна arrow Географія arrow Економічна географія і прикладне регіонознавство Росії
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Сибірський і Далекосхідний федеральні округи

Сибірський і Далекосхідний федеральні округи займають східну частину Росії. Вони мають найменш сприятливими природними умовами для життя людей і ведення господарства, але лідирують по запасах багатьох видів природних ресурсів. При цьому через географічне положення відмінності між цими округами великі.

Сибірський федеральний округ (СФО), що складається з 12 суб'єктів Федерації (див. Табл. 5.7), розташований в центрі північної частини Євразії. Округ має вихід до Світового океану, але це центральна частина Північного Льодовитого океану з найбільш суворими природними умовами. В цілому по території округу природні умови мало сприятливі для життя людей і ведення економіки. За площею СФО займає друге місце серед федеральних округів країни, за чисельністю населення - третє місце.

В цілому економіко-географічне положення СФО можна вважати невигідним. Крім суворих природних умов недоліками є слабкі заселеність і транспортна освоєність, віддаленість від ринків збуту продукції, низька інвестиційна привабливість. В результаті за показником ВРП на людину СФО займає передостаннє місце серед округів Росії. Переваги положення - багатство природними ресурсами, наявність транзитних магістралей між Європою і Азією.

Таблиця 5.7

Склад Сибірського федерального округу (2012 р) [1]

Територія, тис. Км2

Населення, тис. Осіб

Число жителів на 1 км2

Адміністративний центр і найбільші міста

СФО

5145,0

19 261,0

3,7

Новосибірськ

Республіка Алтай

92,9

208,4

2,2

Гірничо-Алтайськ

Республіка Бурятія

351,3

971,4

2,8

Улан-Уде, Гусино-Озерськ

Республіка Тива

168,6

309,4

1,8

Кизил, Ак-Довурак

Республіка Хакасія

61,6

532,2

8,6

Абакан, Черногорск

Алтайський край

168,0

2402,7

14,3

Барнаул, Бійськ, Рубцовськ

Красноярський край

2366,8

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

2838,4

1,2

Красноярськ, Норильськ, Ачинськ, Канськ

Іркутська область

774,8

2424,4

3,1

Іркутськ, Братськ, Ангарськ, Усть- Ілімськ

Кемеровська область

95,7

2750,8

28,7

Кемерово, Новокузнецьк, Прокоп'євськ, Ленінськ-Куз- нецький, Киселевск, Белово

Новосибірська область

177,8

2686,9

15,1

Новосибірськ,

Бердськ

Омська область

141,1

1974,8

14,0

Омськ, Тара

Томська область

314,4

1057,5

3,4

Томськ, Півночі до, Строковий

Забайкальський край

431,9

1099,4

2,5

Чита, Краснокаменск, Борзя

Природно-ресурсний потенціал СФО багатий і різноманітний. Переважає помірний континентальний клімат, що відрізняється жарким, але коротким літом і холодною тривалою зимою. На півночі клімат - арктичний і субарктичний, що характеризується ще більш суворими умовами. В результаті більшу частину території округу займають природні зони тайги, а також тундри і лісотундри, що сформувалися на багаторічній мерзлоті, в умовах яких вирощування культурних рослин майже неможливо. За в південних регіонах округу великі площі займають степу і лісостепу з родючими черноземовідниє грунтами, щодо сприятливі для ведення сільського господарства, але тут заважають часті посухи. На південному сході округу багато важкодоступних гірських районів. Прибайкалля відрізняється високою сейсмічністю, що також ускладнює економічний розвиток.

data-override-format="true" data-page-url = "http://stud.com.ua">

За запасами водних ресурсів округ займає перше місце в країні. В основному це Єнісей з притоками (сама повноводна ріка Росії), а також верхів'я Обі, Олени і Амура з притоками. Величезні ресурси одноразових запасів прісної води (близько 1/5 світових) зосереджені в озері Байкал. За деякі території на півдні округу (в Алтайському і Забайкальському краях, Донецькій та Луганській областях) відчувають брак водних ресурсів, так як річкова мережа тут рідкісна, переважають солоні озера. Також перше місце в країні займає СФО по запасах лісових ресурсів - близько 40% від загальноукраїнських. В основному це хвойні ліси, що відрізняються високою якістю. Але в степових районах на півдні, а також у тундрі на півночі округу лісові ресурси дефіцитні.

Великою різноманітністю відрізняються корисні копалини СФО. Перш за все, це різні рудні родовища, окремі з яких є найбільшими в світі. Округ займає перше місце в Росії за запасами руд нікелю (Норильське в Красноярському краї та ін. Родовища), міді (Удоканское в Забайкальському каре і ін.), Свинцю і цинку, вольфраму і молібдену (Республіка Бурятія і ін.), Марганцю (Кемеровська область і ін.), золота і платини (Красноярський край і ін.). Великі запаси руд залізних (Гірська Шорія в Кемеровській області, Приангарье в Іркутській області і Красноярському краї), алюмінієвих (Кемеровська область), олов'яних (Забайкальський край), сурм'яних (Красноярський край).

У перспективі СФО може зайняти в країні Перше місце за запасами паливно-енергетичної сировини. Тут знаходиться більше 3/4 розвіданих запасів вугілля Росії - це басейни Кузнецький в Кемеровській області, Кансько-Ачинський і Тунгуський і Красноярському краї, Черемховський в Іркутській області та ін. Великі нафтогазові родовища розвідані в Красноярському краї, Томській і Іркутської областях. У Забайкальському краї розробляється найбільше в країні родовище урану.

Різноманітні нерудні корисні копалини округу. Великі запаси природного соди і солей в озерах Алтайського краю, кухонної і калійної солей (Іркутська область), мармуру (Республіка Алтай), слюди і графіту (Красноярський край і Іркутська область), азбесту (Республіка Тива), вапняків і доломіту (Кемеровська область) . Багато великі родовища корисних копалин в СФО ще не розробляються або їх запасів при сучасних масштабах видобутку вистачить ще на сотні років.

Демографічний і трудовий потенціал СФО значний: серед округів він займає третє місце в Росії, поступаючись лише Центральному і Приволзькому. Частка міського населення приблизно відповідає среднероссийской (72%). Але поєднуються як високоурбанізовані (Кемеровська область - 85% городян), так і переважно сільські регіони (Республіка Алтай - 72% сільських жителів). В окрузі три міста-мільйонера - Новосибірськ, Омськ і Красноярськ. Близько 1 млн жителів налічує також Іркутськ-Ангарська міська агломерація.

За останні 20 років населення СФО скоротилося приблизно на 1,5 млн осіб - це приблизно 7%, тобто значніше, ніж по Росії в цілому. Головна причина - міграційний відтік, який в 1990-і рр. був дуже значним, особливо з північних і східних територій округу (до -10 проміле щорічно). У теперішній час міграційний баланс близький до нульового (+0,1 проміле у 2011 р). При цьому Красноярський край, Новосибірська та Томська області характеризуються міграційним припливом населення, переважно з інших регіонів округу і з Далекого Сходу, тоді як інші суб'єкти СФО - відтоком, особливо Республіка Бурятія і Забайкальський край.

За останні 20 років більшість регіонів округу характеризувалися також природним спадом населення, нехай і невеликий (до -5 проміле) через переважно молодого вікового складу населення. В останні роки в цілому по округу народжуваність перевищила смертність - в 2012 р природний приріст населення склав +1,3 проміле. В результаті вперше за останні роки чисельність населення округу стала збільшуватися. Одними з лідерів по природному приросту в Росії є республіки Тува і Алтай: народжуваність в 2012 р більше 20 проміле, природний приріст - більше +10 проміле. Тому і в порівнянні з початком 1990-х рр. чисельність населення в цих республіках виросла. За в Алтайському краї і Кемеровської області, які характеризуються в окрузі найстарішою віковою структурою населення, зберігається природне зменшення населення, і в поєднанні з міграційним відпливом спостерігається швидке скорочення чисельності населення.

Одна з основних причин міграційного відтоку жителів округу в останні десятиліття - підвищений рівень безробіття (8,7% в 2010 р). Особливо гостра проблема безробіття в Республіці Тива (22,0%), де наявність великої кількості молоді, щорічно вступає на ринок праці, поєднується з нерозвиненістю економіки. Болес 10% (критичний рівень, який показує кризовий стан економіки) становив у 2010 р рівень безробіття також в республіках Алтай і Бурятія, Забайкальському краї, Іркутській області. Нижче среднероссийского був рівень безробіття лише в Красноярському краї (6,3% в 2010 р), але багато в чому за рахунок північних районів, куди безробітні неохоче переїжджають через суворі природні умови.

При цьому об'єктивно СФО є трудодефіцитна і слабозаселенних - середня щільність населення (менше 4 чоловік на 1 км2) тут в 2 з гаком рази менше среднероссийского показника. Особливо слабо заселені Красноярський край (за рахунок своїх північних районів) і гірські республіки Алтай і Тива. Високу щільність населення, достатню для розвитку сучасних галузей економіки, має тільки Кемеровська область - близько 30 чоловік на 1 км2.

СФО характеризується складним етнічним складом населення. Росіяни становлять більшість у всіх суб'єктах, крім Республіки Тива. Але в північній частині Красноярського краю розселені нечисленні північні народи: ненці, евенки і долгани. У Прибайкалля і Забайкалля проживають монголоязичние буряти. У південно-західній частині округу корінними етносами є тюркомовні сибірські татари, тувинці, алтайці, хакаси, шорці. Серед релігій переважає православ'я, але серед тувинців і бурят поширений буддизм, а татари - переважно мусульмани.

Транспортна інфраструктура СФО характеризується низьким рівнем розвитку щодо більшості інших округів Росії. У південній частині округу проходять залізничні магістралі: Транссибірська, Південно-Сибірська, Байкало-Амурська, автомагістраль "Байкал", нафтопровід "Східний Сибір - Тихий Океан". Але їх вплив обмежується вузькими коридорами вздовж траси, так як слабо розвинена мережа місцевих залізних і автомобільних доріг, трубопроводів.

В останні десятиліття дуже сильно скоротилася мережа регіональних авіаційних перевезень. В результаті не освоюються багато родовищ корисних копалин, навіть великі за запасами. Фактично відірваними від решти країни виявляються жителі багатьох населених пунктів і навіть цілих районів, особливо в республіках Алтай і Тива, північних районах Бурятії, Красноярського краю, Томської та Іркутської областей. Головний морський порт Сибіру Діденка практично не пов'язаний з рештою території округу, крім району Норильська, і тому водний транспорт також слабо сприяє економічному розвитку території округу.

Провідні галузі економіки. Основу економіки округу в даний час складають промислові виробництва (більше 40% ВРП в 2010 р), в основному пов'язані з видобутком та первинною переробкою природних ресурсів. Галузями ринкової спеціалізації в промисловості є кольорова і чорна металургія, паливна, хімічна та лісова промисловість, електроенергетика, машинобудування. Головні галузі сільського господарства - вирощування зернових культур, льону, картоплі, скотарство, вівчарство, а також рибальство (близько 7% ВРП округу в 2010 р). З галузей сфери послуг завдяки великій території найбільше значення мають транспорт і зв'язок (13% ВРП в 2010 р).

Кольорова металургія - головна галузь промисловості СФО в даний час. В основному це алюмінієве виробництво, сконцентроване на заводах АТ "Русал" - найбільшої алюмінієвої компанії світу. Підприємства розміщені переважно близько потужних ГЕС, що дають найдешевшу електроенергію, - в Красноярську, Братську, Саяногорську, Шслехове. Виняток - найстаріший в Сибіру завод в Новокузнецьку, побудований близько теплових електростанцій Кузбасу. Заводи Сибіру випускають понад 90% російського алюмінію, який в даний час йде в основному на експорт.

Лідирує СФО в країні також по виробництву міді і нікелю за рахунок переробки руд Норильського родовища на півночі Красноярського краю. Через порт Діденка метали і концентрати міді і нікелю з Норильська відправляються в основному на експорт. З домішок руди в Норильську отримують також значна кількість золота і платини. Великі золоторудні родовища розробляються в Іркутській області і Забайкальському крас. Крім цього, в окрузі видобуваються руди інших кольорових металів, в основному в Забайкальському краї і Республіці Бурятія, - олов'яних, поліметалічних, вольфраму і молібдену. Найбільший в країні завод з виробництва металевого олова діє в Новосибірську. У місті Белово Кемеровської області проводиться цинк на основі переробки поліметалічних руд місцевих і з Алтайського краю.

Чорна металургія СФО сконцентрована в Кемеровській області, де вона почала розвиватися в 1930-і рр. на базі родовищ коксівного вугілля Кузнецького басейну. Два металургійні комбінати повного циклу, а також феросплавний завод діють в Новокузнецьку. Залізною рудою вони забезпечуються з родовищ на півдні області (Таштагол і ін.), А також з Приангарья (Железногорськ-Ілімськ в Іркутській області та ін.). Великі переробні заводи на металобрухт працюють в Новосибірську і Петровську-Забайкальському.

Основу паливної промисловості Сибіру в даний час складає видобуток вугілля - близько 3/4 від загальноросійського обсягу. Головний вугільний басейн Росії (видобуток понад 100 млн т щорічно) - Кузнецький в Кемеровській області, де видобувається кам'яне вугілля високої якості, в тому числі коксівне. Недолік басейну, який заважає його подальшому розвитку, - віддаленість багатьох споживачів і експортних портів. Другий за масштабами видобутку в країні і окрузі - Кансько-Ачинський басейн на півдні Красноярського краю, але вугілля тут низькоякісний бурий, хоча собівартість видобутку мінімальна, так як ведеться відкритим способом у величезних розрізах. Значні масштаби видобутку вугілля також в Забайкальському краї (третє місце в країні в 2010 р), звідки частина вугілля відправляється на Далекий Схід. Басейни місцевого значення розробляються майже у всіх регіонах СФО (Черемховський в Іркутській області та ін.).

У перспективі велике значення в СФО матимуть також видобуток нафти і газу. Значні масштаби в даний час ці виробництва мають в Томській області (місто Стрежевой і ін. Центри). Але вже почалася розробка родовищ центральної частини Красноярського краю і півночі Іркутської області (Ковиктінське і ін.), Нафта і газ яких будуть споживатися не лише в окрузі, а й підуть на експорт до Китаю та інших країн Азіатсько Тихоокеанського регіону. Основну частину нафтопродуктів для азіатської частини Росії і Уралу виробляють Омський і Ангарський НПЗ (Іркутська область). Невеликі нафтопереробні підприємства місцевого значення діють також в Красноярському краї (Ачинськ) і Кемеровській області (Анжеро-Судженск). Місто Краснокаменск в Забайкальському краї є єдиним в Росії центром видобутку палива для атомних електростанцій.

СФО займає серед округів країни друге місце з виробництва електроенергії - 20% загальноросійського виробництва в 2010 р Виробництво енергії перевершує споживання, що дозволяє передавати надлишки на Урал. До того ж електроенергія в СФО найдешевша в країні, так як в значній мірі проводиться на ГЕС. В основному це найпотужніші в країні станції Ангаро-Єнісейського каскаду - Саянская (6,4 млн кВт), Красноярська (6,0 млн кВт), Братська (4,6 млн кВт), Усть-Ілімськ (4,0 млн кВт), Богучанська (3,0 млн кВт). Порівняно невеликі ГЕС діють також на Обі (Новосибірська), в верхів'ях Ангари (Іркутська), на притоках Олени (Мамаканская). Діють також потужні ТЕС, що працюють на вугіллі Кузбасу (Томь- Усинськая і ін.), Кансько-Ачинського басейну (Назаровская і ін.), Забайкалля (Харанорская і ін.).

Лісова, деревообробна і целюлозно-паперова промисловість округу, добре забезпечена сировиною, займає друге місце в країні після СЗФО за обсягами виробництва - це 31% лісозаготівель, 35% пиломатеріалів, 24% целюлози і ін. Продукція. Виробництво сконцентровано в Красноярському краї і Іркутської області, де на перетинах залізниць з Єнісеєм і Ангарой діють потужні лісопромислові комплекси в Красноярську, Лесосибирске, Братську, Усть-Ілімську. Численні підприємства з переробки лісу діють також в Томській області (Асино), Республіці Бурятія (Селенгинский ЦПК), Забайкальському краї. Але виробництво кінцевої продукції (паперу, меблів) розвинене порівняно слабо через віддаленість від основних споживачів в європейській частині країни.

Добре розвинені в окрузі деякі хімічні виробництва, перш за все засновані на переробці нафти, друге місце серед округів країни СФО займає по виробництву пластмас (Ангарськ в Іркутській області, Томськ) та шин (Омськ, Барнаул). Великим центром хімічної промисловості всеросійського значення є місто Усольє-Сибірське в Іркутській області, де на основі переробки місцевих солей діють хлорне, содове, фармацевтичне виробництва. У Кемерово розташований найбільший в азіатській частині Росії завод з виробництва мінеральних добрив.

Важливим комплексом промислового виробництва СФО є машинобудівний. У Кемеровській області і сусідніх регіонах зосереджені металлоемкие виробництва важкого машинобудування (Новокузнецьк, Анжеро- Судженск і ін.), Енергетичного обладнання (Барнаул, Бійськ), вантажних залізничних вагонів (Абакан, Новоалтайск і ін.). Сільське господарство азіатській частині країни забезпечують технікою Красноярський завод зернозбиральних комбайнів і Рубцовский тракторний завод (Алтайський край). Найбільшим на сході країни центром точного машинобудування є Новосибірськ, де відповідні підприємства з'явилися поблизу науково-дослідних і конструкторських установ. Важливими центрами авіакосмічної промисловості Росії є Омськ, Новосибірськ, Іркутськ, Улан-Уде, Красноярськ і Железногорськ (Красноярський край).

Сільське господарство СФО за обсягом продукції займає четверте місце серед федеральних округів країни (близько 15% загальноросійського обсягу продукції сільського господарства в 2010 р). Але інтенсивність сільського господарства (обсяг виробництва в розрахунку на одиницю площі сільгоспугідь) в окрузі низька, що пов'язано з суворими природними умовами, дуже низькою щільністю сільського населення, недостатньою розвиненістю переробних продукцію сільського господарства виробництв харчової та легкої промисловості. Значних обсягів виробництва вдається досягти значною мірою за рахунок великої площі використовуваних земельних угідь.

Найважливіший сільськогосподарський регіон округу - Алтайський край, який лідирує в азіатській частині Росії з виробництва багатьох видів продукції - зерна, м'яса, молока, льону та ін. Практично повністю в цьому регіоні зосереджені посіви соняшнику та цукрових буряків. Це пояснюється тим, що саме в Алтайському краї природні умови для ведення сільського господарства найбільш сприятливі в азіатській частині Росії. Порівняно добре розвинене сільське господарство також в Донецькій та Луганській областях, на півдні Красноярського краю.

В цілому по СФО головне сільськогосподарське виробництво - вирощування зернових культур (друге місце серед округів країни в 2010 р), розвинене в степових і лісостепових районах округу. Істотними є (перше місце серед округів країни) вирощування картоплі (найбільше - в Красноярському краї) і льону-довгунця (максимум - в Алтайському краї). Виробництво інших видів рослинницької продукції (овочів, фруктів, цукрових буряків та ін.) Недостатньо для забезпечення власних потреб. У тваринництві провідне місце займає скотарство: м'ясо-молочне - в степових районах, молочно м'ясне - переважно в лісостепах і в передмістях. У стінних і гірських районах південної частини СФО (Алтайський і Забайкальський краю, республіки Алтай, Тува, Хакасія, Бурятія) добре розвинене вівчарство - з виробництва вовни округ займає четверте місце в країні.

З галузей сфери послуг найбільший внесок в економіку округу вносить транспорт, але пов'язано це в основному з великими розмірами території. Відносно добре розвинена транспортна система лише в деяких регіонах на півдні округу, через які проходять транзитні магістралі, що зв'язують європейську частину Росії з Далеким Сходом, а також європейські та східноазійські держави: залізничні Транссибірська, Южносибирская і Байкало-Амурська, автомобільна "Байкал", нафтопровід Омськ -Ангарск і далі до узбережжя Тихого океану. При цьому великий потенціал для розвитку має туризм, в тому числі міжнародний, так як на території округу розташовані видатні природні об'єкти, в тому числі включені в список Всесвітньої спадщини людства ЮНЕСКО - озеро Байкал, Алтайські гори. Новосибірськ є найбільшим в азіатській частині країни і третім але значенням в Росії після Москви і Санкт-Петербурга центром науки і вищої освіти.

Зовнішньоекономічна діяльність на території округу в даний час розвинена недостатньо. У 2010 р обсяг зовнішньоторговельного обороту СФО склав 45,1 млрд дол. США - п'яте місце серед федеральних округів Росії. При цьому експорт (близько 84% обороту) майже в 6 разів більше імпорту (близько 16%). Така ситуація пов'язана з тим, що на території округу знаходиться багато великих підприємств, що поставляють у великих обсягах на експорт свою продукцію - в основному це металургійні та паливні компанії. На частку різних металів (алюміній, мідь і нікель) і видів палива (вугілля, нафта) припадає близько 80% експорту. Тоді як імпортна продукція (в основному машинобудівна і продовольство) надходить в округ переважно через посередників - з європейської частини країни або з Далекого Сходу.

Найбільш активно з регіонів округу в зовнішній торгівлі беруть участь Красноярський край, Іркутська і Кемеровська області. Майже немає зовнішньоекономічних зв'язків у республік Алтай і Тива, хоча вони і мають прикордонне розташування. Основні потоки продукції з округу спрямовані в Китай, а також в Японії, США і країни Європейського Союзу. Найбільші потоки імпорту надходять з Китаю, Японії, Казахстану і європейських країн.

Основні проблеми та перспективи розвитку. Соціально економічний розвиток СФО в найближчій перспективі буде орієнтоване на збереження провідного значення промислових комплексів - металургійного, паливно-енергетичного, хіміко-лісового. При цьому необхідно забезпечити прискорений розвиток переробних ланок технологічних ланцюжків в порівнянні з видобувними. Це скоротить нераціональні транспортні перевезення, поліпшить забезпеченість населення округу місцевими товарами і підвищить загальну рентабельність економіки.

В першу чергу розвивати переробку продукції необхідно в хіміко-лісовому комплексі. Наявні запаси ресурсів дозволяють організувати на території округу виробництво кінцевих продуктів (побутова хімія, папір, меблі і ін.) В масштабах, не тільки задовольняють власні потреби, а й забезпечити поставки в інші округи країни і зарубіжні країни, перш за все азіатські країни СНД. Комплексна переробка видобувається металургійної сировини також дозволить значно збільшити випуск продукції для російських і зарубіжних споживачів. Для цього необхідна модернізація існуючих підприємств і будівництво нових комбінатів з виробництва кольорових металів, перш за все в Забайкальському краї.

Необхідно продовжити освоєння найбагатших гідроенергетичних ресурсів округу. У найближчі роки на повну потужність буде запущена Богучанська ГЕС. Але ще зовсім освоєні ресурси верхів'їв Обі, Олени, Амура. Наявність дешевої електроенергії дозволить розвивати енергоємне алюмінієве виробництво. Освоєння нафтових і газових родовищ вирішить проблему дефіциту моторного палива і дозволить газифікувати житловий фонд.

Розвивати промисловість необхідно з урахуванням стану навколишнього середовища. Воно вже зараз є критичним в районі Норильська, в Кузбасі, а також в Красноярську, Ангарську і деяких інших містах округу. Велика увага громадськості всього світу викликає стан озера Байкал, в тому числі в зв'язку з діяльністю ЦПК в басейні озера. Нові промислові підприємства повинні будуватися з умовою поліпшення стану навколишнього середовища, чого можна досягти за рахунок модернізації або перепрофілювання діючих заводів.

Для поліпшення умов життя населення округу, що має скоротити міграційний відтік, необхідно розвиток сфери послуг і агропромислового комплексу, особливо його переробного ланки - харчової промисловості. У перспективі округ може вийти на самозабезпечення продуктами харчування і одночасно вирішити проблему безробіття за рахунок розвитку трудомістких галузей сільського господарства і харчової промисловості.

Подальший розвиток необхідно для транспортної інфраструктури округу, що сприятиме залученню до прискорене соціально-економічний розвиток відстаючих районів. У 2013 р починається будівництво залізниці в Республіку Тива. У перспективі до залізничної мережі країни будуть приєднані також Республіка Алтай, район Норильська. Розвитку великих територій сприятиме спорудження Північно-Сибірської залізничної магістралі. Особлива програма потрібна для розвитку внутрішньорегіональної авіаційного сполучення.

Далекосхідний федеральний округ (ДВФО) , що складається з дев'яти суб'єктів федерації (див. Табл. 5.8) займає крайній північний схід частини Євразії, маючи вихід до Тихого і Північного Льодовитого океанів. За площею ДВФО займає перше місце серед федеральних округів країни, але за чисельністю населення - Останнім восьме місце.

Таблиця 5.8

Склад Далекосхідного федерального округу (2012 р) [2]

Територія, тис. Км2

Населення, тис. Осіб

Число жителів на 1 км2

Адміністративний центр і найбільші міста

ДФО

6169,3

6265,9

1,0

Хабаровськ

Республіка Саха (Якутія)

3083,5

955,8

0,3

Якутськ, Нерюнгрі, Мирний

Приморський край

164,7

1950,5

11,8

Владивосток, Знахідка, Уссурійськ, Арсеньєв

Хабаровський край

787,8

1342,5

1,7

Хабаровськ, Комсомольск- на-Амурі, Амурська

Амурська область

361,9

821,6

2,3

Благовєщенськ, Білогірськ

Камчатський край

464,3

320,2

0,7

Петропавловськ-Камчатський, Елизово

Магаданська область

462,5

154,5

0,3

Магадан, Су Сумам

Сахалинська область

87,1

495,4

5,7

Південно-Сахалінськ, Корсарів, Холмськ

Єврейська автономна область

36,3

174,4

4,8

Біробіджан,

Облучье

Чукотський

автономний

округ

721,5

51,0

0,1

Анадир, Білібіно

Економіко-географічне положення ДВФО можна характеризувати як несприятливий для життя людей і розвитку більшості галузей економіки. Тут найсуворіші в Росії природні умови поєднуються з найслабшою заселеністю і транспортної освоєнням, максимальної віддаленістю від головних соціально-економічних центрів країни. Переваги положення - багатство природними ресурсами, вихід до незамерзаючих ділянках Тихого океану, близькість швидко розвиваються азіатських країн.

Природно-ресурсний потенціал ДВФО багатий, але за рахунок природних ресурсів, тоді як природні умови в основному несприятливі для життя людей і розвитку більшості галузей економіки. Особливість ДВФО, що відрізняє його від всіх інших округів Росії, - переважання гірських територій. Але є і великі рівнини - Зейсько-Буреинская, Центрально-Якутська і ін. Гірський рельєф істотно ускладнює життя людей і ведення господарської діяльності.

Великі території зумовлює різноманітність клімату і природних умов. На півночі округу клімат арктичний і субарктичний, що характеризується дуже суворими умовами, - саме тут розташований полюс холоду Північної півкулі Землі. Помірний пояс представлений областями різко континентального (Республіка Саха (Якутія)), морського (півострів Камчатка і Курильські острови) і мусонного клімату. Майже повсюдно поширена багаторічна мерзлота. Велику частину території округу займає природна зона тайги, а також змішаних лісів. Але на півночі широко поширені також тундра і лісотундра, в умовах яких вирощування культурних рослин майже неможливо. На півдні Приморського краю є ділянки широколистяних лісів і лісостепу, найбільш сприятливі для життя людей і ведення сільського господарства.

За запасами водних ресурсів ДВФО займає друге місце в країні. Найбільші річки - це середнє і нижню течію Олени і Амура, а також Колима, Яна, Індігірка, Анадир. Завдяки гірському рельєфу потенційні гідроенергетичні ресурси на території округу є максимальними в країні, але в даний час вони освоєні в дуже невеликому ступені - всього на 2-3%.

Дуже значні в ДВФО запаси біологічних ресурсів. Округ займає перше місце в Росії за запасами риби та інших морських організмів - можлива щорічний видобуток близько 26 млн т в межах 200-мильної економічної зони країни. В основному це ресурси Охотського моря, а також ділянок Тихого океану, прилеглих до Камчатки і Курил. Друге місце в Росії (26%) займає округ по запасах лісових ресурсів, хоча в районах тундри на півночі округу їх не вистачає.

Дуже великою різноманітністю відрізняються корисні копалини ДВФО. Великий нафтогазовий басейн розвідано на шельфі Охотського моря. Великими потенційними запасами природного газу володіє також Центральна Якутія. Тут же знаходиться величезний за потенційними запасами Ленський вугільний басейн. Але розвідані запаси вугілля знаходяться в більш південних районах округу - Південно-Якутський, Бурсінскій і ін. Басейни. Перше місце в країні ДВФО займає за запасами золота, олова, алмазів. Ми маємо великі родовища руд залізних, поліметалічних, вольфрамових. Великі запаси нерудної сировини, в тому числі флюориту, доломіту, вапняків.

Демографічний і трудовий потенціал ДВФО невеликий. За чисельністю (6,3 млн чоловік) і щільності населення (близько 1 людину на 1 км2) він посідає останнє місце серед округів країни. До того ж округ лідирує в країні за скороченням чисельності населення за останні десятиліття - в порівнянні з початком 1990-х рр. його населення скоротилося приблизно на 20% (всієї Росії - на 4%). При об'єктивної нестачі трудових ресурсів швидке скорочення чисельності населення є великою проблемою. Зростає небезпека заселення території мігрантами з сусідніх багатонаселених країн, перш за все з Китаю.

Головна причина скорочення чисельності населення в ДВФО - інтенсивний міграційний відтік населення, переважно в центральні райони країни. Особливо сильним відтоком характеризується північний схід округу - Чукотський АТ, Камчатський край, Магаданська область за останні 20 років втратили більше 1/2 населення. Основними причинами від'їзду жителів є підвищений рівень безробіття (8,7% в 2010 р), нерозвиненість транспорту і соціальної інфраструктури, що в суворих природних умовах робить життя людей дуже складною і дорогою.

Демографічна ситуація в окрузі також несприятлива. У 2012 р вперше за останні 20 років в окрузі зафіксований невеликий природний приріст населення - 0,9 проміле. Але така ситуація склалася в основному за рахунок північних регіонів округу (Республіка Саха (Якутія), Чукотський АТ), які через молодий вікової структури населення характеризуються стабільним природним приростом. У південних регіонах з більш старої віковою структурою населення спостерігається природний спад.

Частка міського населення в окрузі трохи вище среднероссийской - 75%. Одним з найбільш урбанізованих регіонів країни є Магаданська область (92% городян), але пов'язано це в основному з суворими природними умовами, що не дозволяють розвиватися сільському розселенню. Найменш урбанізований регіон (64%) - Республіка Саха (Якутія), де корінне населення - якути, є найчисленнішим корінним народом Далекого Сходу, проживають переважно в сільській місцевості. Решта корінні народи (чукчі, коряки і ітельмени на північному сході, нанайці і удегейці на південному сході округу і ін.) Дуже нечисленні і становлять більшість населення лише в окремих населених пунктах. Порівняно складним етнічним складом населення, в тому числі за рахунок мігрантів із зарубіжних країн, відрізняються найбільші міста округу - Владивосток (597 тис. Жителів у 2012 р) і Хабаровськ (586 тис.). У всіх суб'єктах Російської Федерації на території округу переважає російське населення - в цілому по ДВФО 83% жителів. З релігій переважає православ'я, але серед корінних народів поширені також традиційні вірування.

Транспортна інфраструктура ДВФО має найнижчий рівень розвитку в країні. Сухопутні магістралі прокладені тільки в південній частині округу - Транссибірська (Транссиб) і Байкало-Амурська (БАМ) залізничні, Владивосток - Хабаровськ - Чита автомобільна, а також трубопроводи з Сахаліну на материкову частину округу і з Сибіру. На більшій частині території округу автодороги діють тільки взимку (зимники), а залізниці відсутні. Уздовж усього океанічного узбережжя округу проходить Північний морський шлях, але його порти дуже малопотужні і розташовані далеко один від одного. Добре розвинена портова інфраструктура тільки на півдні Приморського краю (Владивосток, Знахідка і ін.), Середньо розвинена - в Хабаровському краї (Ваніно і ін.) І Сахалінської області (Холмськ і ін.). Для міжрегіональних перевезень пасажирів велике значення має авіаційний транспорт (найбільший аеропорт - Хабаровськ), а для внутрішньорегіональної перевезень вантажів - річковий (Хабаровськ, Благовєщенськ, Якутськ, Ленек і ін. Річкові порти).

Провідні галузі економіки. В ВРП округу галузі сфери послуг (53%) переважають над виробництвом товарів (47%). Серед галузей сфери послуг лідирують транспорт і зв'язок (понад 15% ВРП), де морський і залізничний транспорт є галузями спеціалізації ДВФО, так як пов'язують інші округу країни з державами Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Серед галузей, які виробляють товари, головною є промисловість (28% ВРП), в якій галузями спеціалізації округу стали кольорова металургія, електроенергетика, паливна, харчова, лісова, деревообробна та целюлозно-паперова промисловість. Галузями спеціалізації сільського господарства (10% ВРП) є рибальство, вирощування рису і сої. Відносно добре в окрузі розвинене також будівництво (7,7% загальноросійського обсягу будівельних робіт в 2010 р при частці в населенні країни 4,4%), але продукція цієї галузі має виключно внутрішнє значення.

Головна галузь промисловості ДВФО в даний час - кольорова металургія. В основному це гірничодобувні виробництва - округ займає перше місце в країні до видобутку золота (в основному Республіка Саха (Якутія), Магаданська область, Чукотський АТ), срібла (Магаданська область), платини (Хабаровський край), алмазів (Республіка Саха (Якутія) ), олова (Приморський край). У Приморському краї в значних масштабах добуваються також поліметалічні руди і вольфрам. Готова продукція галузі - матеріали, зміст яких у вихідній сировині дуже мало, і тому виробництво прив'язане до місць видобутку: золото, алмази, срібло, платина. Крім цього, округ посідає перше місце в країні з виробництва свинцю (місто Дальньогорськ в Приморському краї), тоді як концентрати олова, цинку і вольфраму вивозяться в інші регіони країни.

Виробництво електроенергії в ДВФО майже досягло 50 млрд кВт-год (близько 5% загальноросійського кількості). Електростанції південній частині округу об'єднані в єдину систему. В основному це теплові станції (Приморська ГРЕС і ін.), Але діють також Зейская і Бурейская ГЕС. Надлишки електроенергії цих станцій поставляються в Китай. У північній частині округу електроенергія дефіцитна, так як працюють ізольовані електростанції (Билибинская АЕС, Вилюйская і Колимська ГЕС, Аркагалінская і ін. ТЕС), що забезпечують енергією навколишніх споживачів. Помітну частку електроенергії в Камчатському краї дають геотермальні станції.

Паливна промисловість Далекого Сходу в останні роки швидко нарощує експорт своєї продукції. В основному це нафта, що видобувається в Сахалінської області (видобуток в 2010 р - близько 20 млн т). У цьому регіоні діє також поки єдиний в Росії завод зі зрідження природного газу, що дозволяє поставляти його по всьому світу без прив'язки до мережі газопроводів. Значна в окрузі також видобуток вугілля - близько 30 млн т в 2010 р (в основному в Південно-Якутській басейні), частина якого (коксівне вугілля) йде на експорт, переважно в Японію і Південну Корею. При цьому частина енергетичного вугілля, що споживається в окрузі, завозиться з Сибіру.

Головним виробництвом в харчовій промисловості ДВФО є переробка риби і морепродуктів. Великими центрами рибоконсервної промисловості є майже всі морські порти округу - Владивосток, Знахідка і ін. В Приморському краї, Холмськ, Корсаков і ін. В Сахалінської області, Ваніно і ін. В Хабаровському краї, Петропавловськ-Камчатський, Магадан). Велика частина продукції йде на експорт і в інші регіони Росії. У Владивостоку і Хабаровську порівняно добре також розвинені харчові виробництва, орієнтовані на місцевих споживачів.

Лісова, деревообробна і целюлозно-паперова промисловість округу забезпечена сировиною дуже добре. Але в даний час вона займається переважно заготівлею лісу (близько 10% загальноросійського обсягу) і експортом необробленої деревини в Китай, Японію та інші країни. Відповідно, найбільш значні лісозаготівлі в прикордонних регіонах - Приморському та Хабаровському краях, Амурській області і Єврейської АТ. Наявні потужності по переробці деревини (лісопромисловий комплекс в Комсомольську-на-Амурі, ЦБК в Сахалінської області і ін.) В даний час завантажені незначно, що призводить до великих фінансових втрат як окремих підприємств, так і округу в цілому.

Всеросійське значення мають деякі машинобудівні підприємства ДВФО. Перш за все, це авіаційний і суднобудівний заводи в Комсомольську-на-Амурі (Хабаровський край), а також суднобудівний завод в місті Великий Камінь і вертольотобудівний завод в місті Арсеньєв (Приморський край). Ці підприємства випускають переважно військову техніку, в тому числі на експорт, але освоюють виробництво важливою цивільної продукції (літаки "Сухий Супер Джет" і ін.). У Владивостоку почали працювати підприємства зі складання автомобілів з іноземних комплектуючих, які в майбутньому будуть поставляти свою продукцію по всій країні.

Сільське господарство ДВФО за обсягом продукції займає останнє місце серед федеральних округів країни - близько 3% загальноросійського обсягу в 2010 р Завозяться з інших округів країни або експортуються багато з основних продовольчих товарів - м'ясо, молочні продукти, картопля, овочі та ін. Абсолютно немає в окрузі посівів таких важливих культур, як цукрові буряки, соняшник, льон-довгунець. Вище среднероссийской тільки концентрація вирощування сої - близько 90% загальноросійських посівів (в основному в Амурській області і Хабаровському краї), і рису (в Приморському краї). У Республіці Саха (Якутія) поширені конярство і оленярство.

Підвищене значення сільського господарства в ВРП забезпечується рибальством - майже 70% загальноросійського вилову риби і морепродуктів. Близько 1/2 з цього обсягу припадає на флот, який базується в Приморському краї, приблизно по 20% - на риболовецькі судна Сахалінської області і Камчатського краю. Вилов ведеться переважно в прибережній зоні, але частково - і в віддалених від узбережжя частинах Тихого океану. Значна частина продукції відразу ж експортується - здається на переробку в портах Японії, Південної Кореї, Китаю.

З галузей сфери послуг найбільший внесок в економіку округу вносить транспорт. Переважають транзитні перевезення але території ДВФО між іншими округами Росії і країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Відповідно, головну роль відіграють йдуть із заходу залізничні магістралі, які мають вихід до Тихого океану в Приморському (порти Находка, Владивосток, Східний) і Хабаровському краї (Ваніно, Радянська Гавань). З 2012 р діє нафтопровід Східний Сибір - Тихий Океан (ССТО), який забезпечив експорт нафти в Китай і тихоокеанські країни. Найважливішим центром науки і вищої освіти є Владивосток, де діють Далекосхідний центр Російської академії наук і федеральний університет. Галузі сфери послуг, які обслуговують населення, розвинені слабо.

Зовнішньоекономічна діяльність на території округу в даний час також розвинена слабо. У 2010 р обсяг зовнішньоторговельного обороту СФО склав 26,3 млрд дол. США - передостаннє місце серед федеральних округів Росії. При цьому експорт (близько 65% обороту) в 2 рази більше імпорту (близько 35%). Основними експортованими товарами з округу є кольорові метали і алмази, ліс, риба і морепродукти, вугілля, нафта і газ, а також електроенергія. Транзитні товари, що експортуються через ДВФО, - метали і нафту з Сибірського і Уральського округів. Імпортуються в округ і через нього в інші регіони країни переважно машинобудівна продукція і продовольчі товари, а також алюмінієву сировину для підприємств Сибіру.

Найважливішими зовнішньоекономічними партнерами ДВФО є Китай, Японія, Південна Корея і США. Торгівля з країнами СНД невелика - менше 0,5% зовнішньоторговельного обороту. Більше 1/2 експорту округу припадає на Хабаровський край. Основний регіон імпорту - Приморський край. Дуже велике значення прикордонна торгівля з Китаєм має також для Амурської області. Майже не беруть участь у зовнішній торгівлі Магаданська область, Камчатський край, Чукотський АТ.

Основні проблеми та перспективи розвитку. Економіка Далекого Сходу в доступній для огляду перспективі збереже переважно ресурсодобивающій експортне значення.

При цьому необхідно збільшити глибину переробки природних ресурсів, що дозволить підвищити прибутковість економіки регіону і за рахунок отриманих фінансових ресурсів підняти рівень розвитку соціальної та транспортної інфраструктури.

Прискореними темпами в окрузі буде розвиватися паливно-енергетичний комплекс. Освоєння розвіданих запасів нафти і газу дозволить збільшити експорт вуглеводневої сировини з округу в 3-4 рази в найближчі 10 років. Цьому має сприяти створення відповідної інфраструктури, перш за все будівництво газопроводів з Сахаліну до Японії і, через Хабаровськ і Владивосток, в Північну і Південну Корею. До останнього газопроводу пізніше може бути підключений газопровід з Центральної Якутії. Освоєння нових газових родовищ можливо також в Камчатському краї і на шельфі Магаданської області. Створення потужної газодобувної та газотранспортної системи буде сприяти як зростанню експортної виручки, а й поліпшенню умов життя населення за рахунок газифікації житла і поліпшення екологічної ситуації внаслідок перекладу теплових електростанцій округу з вугільного на газове паливо.

Більш вигідним з економічної точки зору був би експорт не сирої нафти, а нафтопродуктів, для чого на узбережжі Сахаліну (поблизу родовищ) і на півдні Приморського краю (в кінцевому пункті нафтопроводу ССТО) доцільно будівництво нафтопереробних заводів. Вони будуть працювати не тільки на експорт, а й для забезпечення місцевих потреб в нафтопродуктах, які не задовольняються існуючими НПЗ Далекого Сходу в Хабаровську і Комсомольську-на-Амурі.

Перспективно розвиток на Далекому Сході і видобутку вугілля. Першочерговим є освоєння Ельгінского родовища, до якого від БАМу вже будується залізнична гілка. У більш віддаленій перспективі будуть освоюватися також родовища Ленського басейну - після того, як до нього буде продовжена будується Амуро-Якутська магістраль. Вугілля буде не тільки експортуватися, по і споживатися металургійними підприємствами округу.

Експорт електроенергії в Китай в майбутньому можна буде збільшити до 20 млрд кВт • год щорічно. Для цього необхідно не тільки завершити будівництво Бурейской ГЕС, а й спорудити новий комплекс гідроелектростанцій на притоках Олени в Південній Якутії. Спорудження ГЕС (на Колимі та інших річках), а також геотермальних і приливних електростанцій допоможе вирішити проблему дефіциту електроенергії і в північній частині округу. Дешева електроенергія ГЕС дозволить створити в окрузі нові енергоємні виробництва, перш за все кольорових металів.

Металургійний комплекс в цілому також є перспективним для розвитку в ДВФО. Тут можливе створення нової металургійної бази, так як є родовища всього необхідного сировини - залізної руди, коксівного вугілля, марганцю і хрому. Створення такої бази можливо на основі чинного в Комсомольську-на-Амурі передільного металургійного заводу. Збуватися прокат чорних металів буде переважно на зовнішніх ринках, але дозволить задовольнити і місцеві потреби, в тому числі машинобудівних заводів і будівництва.

У кольоровій металургії, якщо з'являться нові енергетичні потужності, можна буде наростити не тільки здобич, а й переробку руд металів. В першу чергу це стосується поліметалів, олова і вольфраму. Відповідні підприємства доцільно створювати насамперед в Приморському краї - поблизу родовищ і експортних портів. У віддаленій перспективі, якщо попит на алюміній на світовому ринку буде рости, в ДВФО можливе будівництво алюмінієвих заводів, що переробляють імпортну руду для експорту продукції.

Переробку сировини необхідно нарощувати і в лісовій промисловості. В першу чергу це стосується целюлозно-паперового виробництва, особливо перспективного для розміщення уздовж Амура. Вже ведеться реконструкція ЦПК в місті Амурську Хабаровського краю. Нові підприємства можуть бути побудовані в Амурській і Єврейській автономній областях. У перспективі ДВФО повинен не тільки забезпечувати себе папером і інший кінцевою продукцією лісопереробки, а й поставляти її на експорт і в інші регіони Росії.

Також можливий розвиток на Далекому Сході високотехнологічних машинобудівних виробництв. Це можуть бути і орієнтовані на експорт металлоемкие виробництва (в разі формування Далекосхідної металургійної бази) - суднобудування, важке машинобудування; і орієнтовані на внутрішній російський ринок споживчі виробництва - автомобілебудування, електроніка та електротехніка. Машинобудування буде розвиватися переважно в Приморському та Хабаровському краях, порівняно добре забезпечених трудовими ресурсами.

Агропромисловий комплекс в майбутньому повинен забезпечити населення округу основними продуктами харчування. Збільшення обсягів сільськогосподарського виробництва можливо і за рахунок збільшення площ сільськогосподарських угідь, і за рахунок інтенсифікації господарства. Основними сільськогосподарськими базами Далекого Сходу залишаться Амурська область, Приморський і Хабаровський краї. Але значний розвиток сільського господарства (тваринництва, кормовиробництва, овочівництва закритого грунту) можливо у всіх регіонах округу, крім самих північних територій. При цьому зростання сільгоспвиробництва повинен йти паралельно зі збільшенням потужностей з переробки продукції. Поява в усіх регіонах підприємств, орієнтованих на забезпечення місцевих споживачів, дозволить уникнути нераціональних перевезень продовольства, здешевить його, що підвищить рівень життя населення.

Соціально-економічний розвиток території ДВФО неможливо без нарощування транспортної інфраструктури. У південній частині округу необхідно модернізувати наявні і будувати нові морські і річкові порти. Для освоєння нових природних ресурсів тут потрібно також нарощувати густоту сухопутних транспортних шляхів. У північній частині округу прискорити розвиток зможе відродження Північного морського шляху, а також спорудження нової залізничної і автомобільної магістралі від Якутська в напрямку Магадана і Анадиря. У віддаленій перспективі можливе спорудження сухопутних транспортних переходів з материка на острів Сахалін і з Чукотки на Аляску. Перевезення пасажирів на потрібному рівні можна буде налагодити тільки при розвитку мережі аеропортів і під'їздів до них по сухопутних дорогах.

При сприятливому стані в цілому по округу, завдяки низького ступеня господарської освоєності в деяких районах ДВФО дуже напруженою є екологічна ситуація. Атмосфера сильно забруднена в великих містах в основному через діяльність теплових електростанцій на вугіллі. Вирішити проблему допоможе газифікація території округу. Поблизу багатьох металургійних підприємств сильно забруднені водні об'єкти та грунту, так як попутні метали, що містяться в рудах в невеликих кількостях, як правило, скидалися в відходи протягом багатьох років. Поліпшення ситуації можливо за рахунок організації комплексної переробки руд.

Серйозна проблема ДВФО - нестача трудових ресурсів для розвитку економіки. У найближчі роки її можна послабити тільки за рахунок залучення тимчасових працівників із зарубіжних країн. Але в перспективі необхідно скоротити міграційний відтік місцевого населення і залучити в округ населення з інших регіонів Росії, чому мають сприяти розвиток соціальної та транспортної інфраструктури, досягнення самозабезпечення продуктами харчування, підвищення рівня життя і в цілому поліпшення умов життя населення Далекого Сходу.

  • [1] Чисельність населення Російської Федерації по муніципальних утворень на 1 січня 2012 року. М .: Росстат, 2012. С. 4, 6, 8.
  • [2] Чисельність населення Російської Федерації по муніципальних утворень на 1 січня 2012 року. М .: Росстат, 2012. С. 4, 6, 8.
 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Cхожі теми

Далекосхідний федеральний округ
Далекосхідний федеральний округ
Далекосхідний федеральний округ
Сибірський федеральний округ
Сибірський федеральний округ
Сибірський федеральний округ
СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ ФЕДЕРАЛЬНИХ ОКРУГІВ РОСІЇ
ЕКОНОМІКО-ГЕОГРАФІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФЕДЕРАЛЬНИХ ОКРУГІВ РОСІЇ
ЕКОНОМІКА ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГУ РФ
Уральский Федеральний округ
 
Дисципліни
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук