ПАВОДОК.

Різкий підйом рівня води в результаті танення снігів або злив викликає підвищення швидкості потоку, зростання небезпеки всіх перешкод, зміна лоції річки, що призводить до втрати туристами орієнтування. Тому в періоди паводків туристські групи повинні проявляти граничну обережність, аж до сходу з маршруту.

ШТУЧНІ ПЕРЕШКОДИ НА РІЧКАХ.

До них відносяться греблі, мости, молевой сплав. Греблі по можливої небезпеки перевершують водоспади, так як в зливі часто стирчать палі, залізна арматура, бетонні блоки. Тому навіть на рівнинній річці, якщо прийнято рішення не обносити греблю, а долати її на судні, потрібно найретельніша розвідка. Але краще обнести будь-яку греблю.

В районі мостів нерідко трапляються палі і інші частини старих мостів, арматура. Небезпечний навал на бики мосту. Небезпечні низькі мости, особливо в період підйому води, наслідки можуть бути такі ж, як при проходженні завалів.

У місцях діючих або колишніх поромних і підвісних переправ трапляються сталеві троси, не помітні з напливу.

Плавання по порожистій річці, по якій проводять молевой сплав, вельми небезпечно. Навіть поодинокі поруч пливуть колоди відволікають увагу при проходженні природних перешкод і роблять неможливою організацію страховки. При Молева сплаві різко підвищується ймовірність виникнення завалів.

Штучні перешкоди бувають найрізноманітнішими (крім перерахованих, це можуть бути низько провисшие над водою лінії електропередачі, який затонув міст і т. Д.). Тому навіть на ділянках річки, які не мають природних (технічних) перешкод, не можна послаблювати увагу, особливо поблизу населених пунктів і доріг.

 
Переглянути оригінал
< Попер   ЗМІСТ   ОРИГІНАЛ   Наст >