САМОСТРАХОВКА

Самостраховка - це набір прийомів, що проводяться самим учасником для забезпечення безпеки і спрямованих на самозадержа- ня в разі зриву в небезпечній зоні. Самостраховка здійснюється закріпленні учасника, одягненого в грудну обв'язку або страхувальну систему, до закріплених перил або точці опори через карабін або страхувальний «вус» з карабіном. Особливий випадок самостра- ховкі - рух по перилах з використанням схоплює вузла, який застосовується при підйомі і спуску по вертикальних перилах. У цьому випадку основною умовою є правильний вибір застосовуваного вузла і обов'язкове його розташування вище грудей учасника.

СУПРОВІД

Супровід здійснюється при навісній переправі і переправах з перильних страховкою і служить для екстреного витягування втратив здатність самостійного пересування учасника на берег. Для супроводу може використовуватися основна і допоміжна мотузки.

Для організації супроводу на супроводжує мотузці зав'язується вузол, який утворює петлю, який за допомогою карабіна встегівается в страхувальну систему (в грудне перехресті або в карабін страхувального «вуса») учасника.

При русі учасника по переправі супроводжує мотузка повинна утримуватися (видаватися або вибиратися) учасником, що знаходяться на березі, який повинен працювати в рукавицях. Вільні кінці супроводжує мотузки закріплюються на опорах або на учасниках, що знаходяться на самостраховці. Супровідний мотузка не повинна торкатися поверхні води.

Положення, коли при виборі супроводжує мотузки створюється загроза сдергіваніе учасника з переправи або його травмування, є неприпустимим.

При переправі «потерпілого» супровід організовується основний мотузкою і повинно проводитися не менше ніж двома учасниками, які перебувають на протилежних берегах.

При похилій навісній переправі супроводжує мотузка повинна видаватися через карабін або опорну точку (дерево і ін.), Що знаходиться на більш високому березі.

 
Переглянути оригінал
< Попер   ЗМІСТ   ОРИГІНАЛ   Наст >