Навігація
Головна
 
Головна arrow Товарознавство arrow Метрологія, стандартизація і сертифікація
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Показники рівня уніфікації

У різних галузях промисловості в основному користуються наступними трьома показниками, що характеризують рівень (ступінь) уніфікації виробів:

I. Показник рівня уніфікації за кількістю уніфікованих деталей Ул:

де 1 ^ - кількість уніфікованих деталей; ХД - загальна кількість деталей.

2. Показник рівня уніфікації по вазі уніфікованих деталей Га:

де £ ув - вага уніфікованих деталей у виробі; £ ЛВ- загальна вага виробу.

3. Показник рівня уніфікації по трудомісткості У ;.

де - сумарна трудомісткість виготовлення уніфікованих деталей; 1ДТ - повна трудомісткість виготовлення виробу.

Під уніфікованими деталями розуміються стандартні, запозичені (деталі, запозичені з раніше спроектованого і освоєного у виробництві вироби для використання їх у новому виробі) і покупні деталі. Отже,

де Хс - кількість стандартних деталей; £ 3 - кількість запозичених деталей; 1 ^ - кількість великих деталей.

З урахуванням наведених залежностей формулу для визначення показника рівня уніфікації за кількістю уніфікованих деталей можна переписати в наступному вигляді:

Кожна з наведених формул характеризує рівень уніфікації тільки з одного боку. Більш повну характеристику рівня уніфікації виробу дає комплексний показник рівня уніфікації (Укош) У який можна представити в наступному вигляді:

де Су - середня вартість одиниці ваги матеріалу уніфікованих деталей; С, - середня вартість одиниці ваги матеріалу виробу в цілому; А - середня вартість нормо-години.

Комплексний показник Утіп - це процентне відношення частини виробничих витрат на виготовлення уніфікованих деталей до виробничих витрат на виготовлення всього виробу.

Практика уніфікації машин, їх деталей та вузлів

Уніфікація машин, їх деталей і складальних одиниць проводиться на базі існуючого або можливого подібності виробів, призначених для виконання аналогічних за технологією та умовами роботи операцій або процесів.

Проектування виробів машинобудування доцільно починати з вивчення технології їх виробництва і одночасно розробляти Типорозмірний ряди машин. Велика робота з уніфікації здійснювалася в багатьох галузях промисловості. Як приклад на рис. 2.2 наведено конструктивно-уніфікований ряд токарно-гвинторізних верстатів, розроблений Експериментальним науково-дослідним інститутом металорізальних верстатів (ЕНІМС) в співдружності з заводами верстатобудування.

Розробка та впровадження конструктивно-уніфікованих рядів верстатів дозволяє: збільшити серійність виробництва окремих деталей і складальних одиниць; організувати спеціалізовані виробництва окремих деталей і складальних одиниць верстатів і знизити собівартість і витрати на матеріали.

Конструктивно-уніфікований ряд токарно-гвинторізних верстатів

Рис. 2.2. Конструктивно-уніфікований ряд токарно-гвинторізних верстатів

Міжгалузева уніфікація елементів машин

Об'єднання машин по однорідності виконуваних ними процесів є наслідком спільності фізичної сутності цих процесів, які зводяться до впливу робочих органів машин на зовнішнє середовище. Технологічні процеси виконання трудомістких робіт у різних галузях господарства може бути зведені до обмеженого числа операцій. Це в свою чергу дозволяє всі різноманітні конструкції машин для виконання цих операцій скомпонувати з порівняно невеликого числа типів складальних одиниць і агрегатів.

Спільність технологічних процесів дозволяє після уніфікації основних складальних одиниць створювати найрізноманітніші машини для різних галузей народного господарства.

У багатьох випадках виникає необхідність вирішення проблем уніфікації не тільки в масштабі окремої галузі, хоча вже одне це забезпечує здобуття значного ефекту, але і в міжгалузевому масштабі, що дозволяє використовувати одні й ті ж складальні одиниці і агрегати в машинах різного призначення, призначених для роботи в різних галузях промисловості.

На рис. 2.3 як приклад наведено машини різного призначення, створені на базі одноосьових тягачів. Базові машини показані на рис. 2.4.

Застосування принципів міжгалузевої уніфікації дозволить спростити і прискорити створення нових машин, призначених для механізації робіт у різних галузях.

Машини різного призначення, створені на базі одноосних і двовісних тягачів

Рис. 2.3. Машини різного призначення, створені на базі одноосних і двовісних тягачів

Базові машини

Рис. 2.4. Базові машини

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук