Контакт зубів у передачі

Для підвищення довговічності зубчастих передач і зносостійкості необхідно прагнути до збільшення площі контакту між бічними поверхнями зубів коліс, так як це призводить до зниження контактних напружень.

Миттєве пляма контакту - частина активної бічної поверхні зуба колеса передачі, на якій розташовуються сліди його прилягання до зубів шестерні, покритим фарбою, після повороту колеса зібраної передачі на повний оборот при легкому гальмуванні, що забезпечує безперервне контактування зубів обох зубчастих коліс.

Сумарне пляма контакту - частина активної бічної поверхні зуба зубчастого колеса, на якій розташовуються сліди прилягання зубів парного зубчастого колеса в зібраної передачі після обертання під завантаженням, установлюваної конструктором (рис. 5.128).

Пляма контакту визначається відносними розмірами (у%):

- По довжині зуба - відношення відстані а між крайніми точками слідів прилягання за вирахуванням розривів с, переважаючих величину модуля, мм, до довжини зуба Ь, т. Е.

Сумарне пляма контакту

Рис. 5.128. Сумарне пляма контакту

- По висоті зуба - відношення середньої (по всій довжині зуба) висоти слідів прилягання Іт до висоти зуба відповідної активної бічної поверхні Ір, т. Е.

Циклічна похибка передачі

Рис. 5.123. Циклічна похибка передачі

1 - крива кінематичної погрішності передачі; 2 - гармонійні складові кінематичної погрішності передачі при різних значеннях частоти до

Циклічна похибка колеса

Рис. 5.124. Циклічна похибка колеса

1 - крива кінематичної погрішності зубчастого колеса; 2 - гармонійні складові кінематичної погрішності зубчастого колеса при різних значеннях частоти к; III амплітуда

Допускається несиметричне розташування поля допуску на крок зачеплення, а натомість відхилення кроку / № застосовувати різниця будь-яких кроків / ура.

Різниця кроків / Лг - різниця між двома відхиленнями кроків у будь-яких ділянках зубчастого колеса.

У колесах, одержуваних методом обкату, відхилення кроку зачеплення залежить головним чином від похибки кроку нарізає інструменту, яка переноситься на оброблюване колесо. Незначний вплив надає точність ділильної ланцюга верстата. При відсутності відхилень кроку зачеплення до моменту виходу із зачеплення однієї пари зубів в контакт вже увійде наступна пара зубів. Передача працює плавно. При наявності відхилень / №г вхід наступної пари зубів в контакт супроводжується ударами, що призводить до підвищення шуму, збільшенню нерівномірності навантаження зубів, зниження довговічності передачі.

Похибка профілю зуба / Гг - відстань по нормалі між двома найближчими друг до друга номінальними торцовими профілями зуба, між якими розмішається дійсний торцевий активний профіль зуба зубчастого колеса (рис. 5.127).

Під дійсним торцевим профілем зуба розуміється лінія перетину дійсної бічній поверхні зуба зубчастого колеса в площині, перпендикулярній його робочої осі.

Похибка профілю викликає додаткові динамічні навантаження, зменшує поверхню контакту, а також викликає нерівномірність обертання коліс.

Відхилення кроку зачеплення

Рис. 5.126. Відхилення кроку зачеплення: 1 номінальний крок зачеплення: 2 - дійсний профіль зуба; 3 - номінальний профіль зуба; 4 - дійсний крок зачеплення

Похибка профілю зуба:

Рис. 5.127. Похибка профілю зуба:

1 - дійсний торцевий активний профіль зуба; 2 - номінальні торцеві профілі зуба;

Місцева кінематична погрішність зубчастого колеса:

Рис. 5.125. Місцева кінематична погрішність зубчастого колеса:

1 - крива кінематичної погрішності зубчастого колеса; 2 - один оборот зубчастого колеса

Місцева кінематична погрішність зубчастого колеса ft'r - найбільша різниця між місцевими сусідніми екстремальними (мінімальними і максимальними) значеннями кінематичної погрішності зубчастого колеса в межах його обороту (рис. 5.125).

Щоб обмежити найбільшу місцеву кінематичну погрішність зубчастого колеса / в, встановлений допуск //, величина якого дорівнює сумі допустимої похибки кроку Д та допуску на похибку профілю ff

Відхилення кроку / ^ - дискретне значення кінематичної погрішності зубчастого колеса при його повороті на один номінальний кутовий крок

де <р - дійсний торцевий крок.

Встановлені верхнє + / п і нижнє - / п граничні відхилення кроку (торцевого), верхнє + / пн нижнє - / п граничні відхилення кроку зачеплення (основного), а також допуск на похибку профілю зубів / г

Відхилення кроку зачеплення - це різниця між дійсним і номінальним кроками зачеплення (рис. 5.126).

Під дійсним кроком зачеплення розуміється найкоротша відстань між двома паралельними площинами, дотичними до двох однойменною активним бічних поверхнях сусідніх зубів зубчастого колеса.

Граничні відхилення кроків зачеплення визначають за формулою:

До зниження плями контакту призводять похибки установки заготовки на верстаті (торцеве биття), неточність верстата (відхилення від паралельності напрямку ходу фрезерного супорта осі обертання столу та його перекосом), похибки монтажу.

Збільшення плями контакту досягається притиранням і приработкой сполучених коліс.

На повноту контакту впливають похибки форми зубів і похибки їх взаємного розташування в передачі.

Відхилення осьових кроків по нормалі - різниця між дійсним осьовою відстанню зубів і сумою відповідного числа номінальних осьових кроків, помножена на синус утла нахилу ділильної лінії зуба Д т. Е. / "Ат. = Д: $ ш / 7 (рис. 5.129), де х - величина, що дорівнює відхиленню г7 ^ осьових кроків по нормалі. Під дійсним осьовою відстанню зубів розуміється відстань між однойменними лініями зубів косозубого зубчастого колеса по прямій, паралельної робочої осі.

Відхилення осьових кроків по нормалі

Рис. 5.129. Відхилення осьових кроків по нормалі

Відхилення осьових кроків по нормалі обмежені верхнім + / ГЛ "і нижнім - граничними відхиленнями.

Відхилення впливає на кінематичну точність і плавність роботи передачі, так як зуб по довжині розташовується на значній куті повороту зубчастого колеса.

Сумарна погрішність контактної лінії - це відстань по нормалі між двома найближчими друг до друга номінальними контактними лініями, умовно накладеними на площину (поверхня) зачеплення, між якими розмішається дійсна контактна лінія на активній бічній поверхні (рис. 5.130).

Допуск на сумарну погрішність контактної лінії Рк для заданого модуля зуба залежить від ширини колеса (довжини контакт-

Сумарна погрішність контактної лінії

Рис. 5.130. Сумарна погрішність контактної лінії

Похибка напрямки зуба

Рис. 5.131. Похибка напрямки зуба Рр ,:

1 - дійсна цілюща лінія зуба; 2 - номінальні ділильні лінії зуба; 3 - ширина зубчастого вінця; 4 - робоча вісь зубчастого колеса

ної лінії) і коефіцієнта перекриття е0. Відхилення впливає на поздовжній, а - на висотний контакт зубів.

Похибка напрямку зуба - це відстань між двома найближчими друг до друга номінальними ділильними лініями зуба в торцевому перетині, між якими розмішається дійсна делительная лінія зуба, відповідна робочій ширині зубчастого вінця або полушеврона (рис. 5.131). Під дійсною ділильної лінією зуба розуміється лінія перетину дійсної бічній поверхні зуба зубчастого колеса ділильним циліндром, вісь якого збігається з робочою віссю. Похибка напрямки зуба обмежується допуском на напрям зуба У7 ^ бочкоподібності зуб покращує розподіл навантаження уздовж зуба і зменшує вплив цієї похибки на роботу передачі.

Відхилення від паралельності осей / - відхилення від паралельності проекцій робочих осей зубчастих коліс в передачі на площину, в якій лежить одна з осей і крапка другої осі в середній площині передачі. Визначається в торцевій площині в лінійних одиницях на довжині, рівній робочій ширині зубчастого вінця або ширині полушеврона (рис. 5.132). Під середньою площиною передачі розуміється площина, що проходить через середину робочої ширини зубчастого вінця або для шевронною передачі через середину відстані між зовнішніми торцями, що обмежують робочу ширину полушеврона.

Перекіс осей /> г - відхилення від паралельності проекції робочих осей зубчастих коліс в передачі на площину, паралельну одній з осей і перпендикулярну площині, в якій лежить ця вісь, і точка перетину другої осі з середньою площиною переду

Відхилення від паралельності осей

Рис. 5.132. Відхилення від паралельності осей / Яу

чи. Визначається в торцевій площині в лінійних одиницях на довжині, рівній робочій ширині зубчастого вінця або ширині полушеврона.

Відхилення від паралельності і перекіс осей характеризують точність монтажу передач з нерегульованим розташуванням осей і обмежуються допусками, позначаються відповідно і / Точність монтажу передачі визначається також відхиленням міжосьової відстані.

Відхилення міжосьового відстані-різниця між дійсним і номінальним міжосьовим відстанями в середній торцевої площині передачі. Встановлено граничні відхилення міжосьової відстані: верхнє + /, і нижнє - / а.

При відповідності сумарного або миттєвого плями контакту вимогам стандарту контроль за іншими показниками, визначальним контакт зубів в передачі, можна не контролювати.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >