Основні радіослужби ССС

Фіксована супутникова служба (ФСС) являє собою службу радіозв'язку між земними станціями, що мають задане розташування фіксований пункт, розташований в певних зонах.

Основні напрямки використання фіксованого зв'язку:

  • - Організація магістральних, внутрішньозонових і місцевих ліній зв'язку;
  • - Надання ресурсу для створення мереж передачі даних;
  • - Розвиток корпоративних мереж зв'язку і передачі даних з використанням сучасних VSAT-технологій, у тому числі доступу в Інтернет;
  • - Розвиток мережі міжнародного зв'язку;
  • - Розподіл по території країни федеральних, регіональних, місцевих та комерційних теле- і радіопрограм;
  • - Розвиток мереж передачі смуг центральних газет і журналів.

У нашій країні ФСС в найближчі роки буде базуватися на супутниках "Горизонт", "Ексіресс-А", "Ямал-100" і супутнику LMI-1 міжнародної організації "Інтерсупутник", а також супутниках "Експрес К", "Ямал 200/300 ". Супутникові мережі зв'язку будуть відігравати головну роль при модернізації систем зв'язку в північно-східних регіонах Росії.

Рухома супутникова служба (ПСС)

Рухома супутникова служба (ПСС) включає систему рухомого супутникового зв'язку, яка обслуговує державні і, в основному, корпоративні потреби і системи персональної рухомого зв'язку, орієнтовані на широке коло споживачів.

У Російській Федерації система рухомого супутникового зв'язку розгорнута на базі супутників "Горизонт". Вона використовується для організації урядового зв'язку і на інтересах ДП "Морсвязь-супутник", в цих цілях можуть також застосовуватися також системи, як "Інмарсат" і "Евтелсат" (підсистеми "Евтелтракс").

Системи персональної рухомого зв'язку широко розвинені за кордоном, у нашій країні вони проходять шлях становлення. Російські підприємства беруть участь у кількох міжнародних проектах персонального супутникового зв'язку ("Ірідіум", "Глобалстар", ICO та ін.). Серед найбільш успішних проектів слід згадати арабська Thuraya і індонезійську AceS / Garuda.

Радіомовна супутникова служба (РСЗ)

Сьогодні радіомовні служби значною мірою будуються на базі супутників безпосереднього телевізійного мовлення, таких як ШСЗ "Бонум-1", який забезпечує в європейській частині Росії передачу більше двох десятків телевізійних програм. Такі ССС можуть надати такі послуги, як цифрове ТБ високої чіткості, доступ в Інтернет п ін.

Система супутникового зв'язку Inmarsat

Перша глобальна супутникова система рухомого зв'язку Inmarsat-А була введена в експлуатацію в 1982 р впливової міжнародної організації Inmarsat (Interrational Maritime Satellite Telecommunication Organization), повноправним членом якої є Росія. Первісне призначення системи полягало в забезпеченні надійної зв'язком морських суден, що перебувають у плаванні. Пізніше її стали використовувати сухопутні і повітряні споживачі.

Система Inmarsat надає на комерційній основі послуги глобальної радіотелефонного, телексного, факсимільного зв'язку, обміну даними та персонального радіовиклику виключно в мирних цілях. Інтереси країн в міжнародній організації Inmarsat представляють уповноважені урядами державні організації. У Росії уповноваженим представником організації Inmarsat є державне підприємство "Морсвязьспутнік".

Спочатку система Inmarsat включала в себе супутники-ретранслятори, розміщені на геостаціонарній орбіті, що дозволяло повністю обслуговувати акваторії Атлантичного, Тихого і Індійського океанів.

У 1993 р організація Inmarsat вирішила будувати систему зв'язку з використанням МЕО і GEO орбітальних угруповань. Рішення було засноване на результатах фундаментальних досліджень факторів, таких як вартість, взаємодія з системою, відносні складність і ризик, пов'язані з виробництвом, впровадженням та управлінням великою кількістю супутників.

У 1994 р після всебічного аналізу було прийнято рішення покласти в основу системи зв'язку концепцію МЕО і провести подальші дослідження з метою розробки перспективної системи Inmarsat-P, що складається з 10 ШСЗ, розміщених на двох середньовисотних орбітах (10300 км) з нахилом 45 °. Цей проект здобув перемогу завдяки наступним своїм якостям: глобальна робоча зона системи, високі кути піднесення супутників і велике число супутників, що одночасно знаходяться в полі зору спостерігача, тривалий термін служби супутників (не менше 10 років), прийнятна складність управління орбітальної угрупованням, повна інтегрованість з наземними стільниковими радіосистемами, розумна вартість проекту (2,4 млрд дол.).

Для забезпечення комерційного обслуговування морських і сухопутних рухомих об'єктів було розгорнуто п`ять систем зв'язку, що використовують геостаціонарні КА: Inmarsat-А, Inmarsat-B, Inmarsat-C, Inmarsat-M і Inmarsat-D.

Система Inmarsat-A запрацювала як глобальна система з 1982 р Забезпечувала понад 17 тис. Суднових станцій телефонного, телексного та факсимільного зв'язком, а також високошвидкісною передачею даних. Термінали Inmarsat-A були орієнтовані на обслуговування малорухомих об'єктів (суден, комерційних літаків), а також стаціонарних об'єктів, що знаходяться поза зонами дії наземних служб передачі даних.

Система Inmarsat-C введена в комерційну експлуатацію в 1991 р Вона забезпечувала близько 10 тис. Рухомих об'єктах передачею даних і телексних повідомлень з проміжним накопиченням - SF (Store an Forward) - за допомогою дуже невеликих і легких терміналів.

Система Inmarsat-M введена в комерційну експлуатацію в 1993 р і, крім двосторонньої цифрового телефонного зв'язку, забезпечує передачу даних і телексного інформації за допомогою душових і легких терміналів (швидкість 2,4 Кбіт / с) Система Inmarsat-M забезпечує також інтерфейс для обміну даними в мережах пакетної комутації та електронної пошти. У системі використовується сучасна цифрова технологія, що дозволяє підвищити ефективність використання виділеного діапазону частот і бортових передавачів. Термінали Inmarsat-M (mini) являють собою цифровий телефон вагою не більше 700 г, який за своїм виглядом нагадує малогабаритну радіостанцію.

Система Inmarsat-B введена в експлуатацію в 1994 1995 рр., І призначена для заміни Inmarsat-A. Вона надає аналогічні послуги (телефон, телекс, факс, передачу даних), але за нижчими тарифами, що досягається завдяки більш ефективному використанню супутників-ретрансляторів. На початок 1994 року в експлуатацію було введено 11 берегових станцій Inmarsat-B, що здійснюють інтерфейс з телефонними мережами загального користування. Їх кількість швидко збільшується: серійне виробництво освоєно більш ніж 10 фірмами різних країн світу.

Система Inmarsat-D - одностороння служба передачі повідомлень мобільним користувачам від абонентів наземних мереж загального користування - природно розширенням пейджингових мереж.

Inmarsat - єдина глобальна супутникова система рухомого зв'язку, яка впродовж такого тривалого періоду демонструє постійно зростаючі результати своєї діяльності. Це пояснюється тим, що компанія має стійко зростаючу абонентську базу, її керівники проводять обережну і просту стратегію розвитку - поступове нарощування супутникового сегмента, використання геостаціонарних позицій і розумне розширення номенклатури послуг, що надаються. Інвестиції компанії обмежувалися, як правило, сумою в 1 млрд доларів США. І нарешті, обладнання для користувачів є сверхпадежним, що влаштовує ті групи користувачів, для яких воно призначене.

Російські клієнти Inmarsat, що становлять близько 5% абонентської бази, але генерують більше 17% загального трафіку компанії. Росія також утримує лідерство за темпами зростання абонентської бази Inmarsat - близько 23% на рік.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >