ПІДТРИМКА ЕКОЛОГІЧНОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Вплив на природу при експлуатації транспортних засобів.

Небезпека будь-якого транспортного засобу для навколишнього середовища визначається не тільки характеристиками конструкції, але і його технічним станом в ході експлуатації. У зв'язку з цим важливим напрямом оздоровлення навколишнього середовища є підтримка в умовах експлуатації належного технічного стану транспортного засобу, що не приводить до виходу його техніко-експлуатаційних характеристик за допустимі межі, що створюють загрозу природі.

Екологічність транспортного засобу закладається на стадії розробки, забезпечується при виробництві, а проявляється при експлуатації. Транспорт є джерелом хімічного забруднення повітря, води і ґрунту, а також фізичного впливу (шум, вібрації, електромагнітні випромінювання) на навколишнє середовище. Забруднююча вплив на навколишнє середовище особливо сильно проявляється в ході експлуатації транспортних засобів, тому його зниження приділяється все більша увага - посилюються екологічні норми, удосконалюються контроль і система стимулювання природоохоронної діяльності.

Джерелами забруднення ґрунту і води при експлуатації транспорту є установки для миття техніки, що утворюють стічні води, а також сама техніка в разі підтікання масла з агрегатів. Течі масел з техніки і розлив заправляються масел призводять до змиву їх і потрапляння в грунт і воду. Стічні води від автомийки містять у великій концентрації зважені речовини і нафтопродукти, тому їх перед зливом в міську каналізацію або відкрита водойма необхідно очищати в відстійниках. Опади (пісок, глина, мул, нафтопродукти), що накопичуються в відстійниках мийних установок, утворюють шкідливу для навколишнього середовища масу. Так, наприклад, один легковий автомобіль за рік при багаторазових використань мийної установки в середньому залишає до 50 кг шкідливих речовин, вантажний - до 250 кг. Тому в очисних спорудах повинен проводитися лабораторний контроль за ефективністю очищення.

Заміна електроліту акумуляторних батарей при технічному обслуговуванні транспортних засобів також супроводжується шкідливим впливом на навколишнє середовище. У процесі ремонту акумуляторної батареї скупчилися свинцева пил і шматочки свинцевих пластин випадають на дно банок батареї, а при митті акумуляторних банок залишки відпрацьованого електроліту і свинцевий шлам зі стічними водами потрапляють в грунт. Щоб запобігти негативному впливу на природу, автомобільні акумулятори, а також їх компоненти необхідно утилізувати. Утилізацію дозволено проводити тільки на спеціалізованих підприємствах. Введена заборона на закопування в землю відходів виробництва, розпорошення отрутохімікатів, слив в грунт залишків кислот, електроліту, нафтопродуктів, фарб та інших агресивних речовин.

При русі транспортних засобів з дорожнього полотна дощовими стоками в прилеглі грунту і води приносяться різні забруднення, в тому числі паливо, масла, водорозчинні солі і бруд. Для зменшення негативного впливу на навколишнє середовище дорожніми стоками, створюються системи поверхневого водовідведення на автомобільних дорогах з різними схемами його організації і конструктивними елементами водозбірних споруд, які отримали застосування у вітчизняному та зарубіжному дорожньо-мостовому будівництві.

Утворені при русі транспортного засобу гумовий пил від коліс і пил з асфальтових покриттів доріг містять токсичні речовини, які потрапляють в грунт і атмосферу, осідають на водну поверхню. Щорічно з коліс одного автомобіля стирається до 10 кг гуми, а з асфальтових покриттів доріг - шар пилу в 1 мм. Для боротьби з пилом, що містить токсичні речовини, застосовують більш-менш часту поливання поверхні дороги, яку проводять звичайною водою (це короткочасний спосіб боротьби, так як прибита пил незабаром знову піднімається в повітря) або розчином хлористого кальцію (при цьому відбувається утворення на поверхні дороги тоненькою скоринки, яка утримується кілька днів і запобігає пилоутворення). У смузі відводу вздовж доріг з інтенсивним рухом дозволено сіяти тільки технічні культури.

Ще один аспект впливу транспорту на навколишнє середовище пов'язаний з використанням нізкозамерзающіх рідин (антифризів) для запобігання замерзання системи охолодження ДВС транспортних засобів. При порушенні правил експлуатації автомобіля виникає загроза біоті, пов'язана з тим, що компонент антифризу - етиленгліколь - отруйний, має велику проникаючу здатність і при найменших нещільності в системі охолодження двигуна витікає назовні і потрапляє в грунт і підземні води. Таку ж небезпеку створюють відходи гальмівної рідини, що утворюються при технічному обслуговуванні та ремонті гідравлічних приводів гальмівної системи транспортного засобу, які при попаданні на грунт чинять негативний вплив на рослинність. Тому необхідно точне дотримання правил технічної експлуатації, пов'язаних з обслуговуванням гідравлічних гальмівних систем.

При експлуатації транспортних засобів поза дорогами слід мати на увазі, що механічна дія транспортного засобу, що рухається по грунті, надає на неї не тільки уплотняющее дію, а й призводить до інтенсивного руйнування структури грунту, порушення рослинного покриву.

 
Переглянути оригінал
< Попер   ЗМІСТ   ОРИГІНАЛ   Наст >