ВИБІР ПЕРЕДАВАЛЬНИХ ЧИСЕЛ ДОДАТКОВОЇ КОРОБКИ

Додаткові коробки бувають гріх типів: подільники, демультиплікаторами і роздавальні.

Дільник - це додатковий редуктор, який встановлюється перед основною коробкою передач і служить для розподілу (збільшення) інтервалів між передачами основного ряду. Дільник дозволяє отримати подвійну кількість передач при забезпеченні високого ККД трансмісії, так як число пар зачеплень дорівнює двом. Перевагою автомобілів з дільниками є значний ступінь уніфікації, так як можливо вико Ватле основну коробку передач автономно (без дільника). У дільнику зазвичай є пряма передача і підвищує, що дозволяє збільшити швидкість руху автомобіля. Передат очне чило підвищувальної передачі приймається рівним / д = 1 / Vg cp? 0 , де q cp 0 - середнє значення кроку всього ряду передавальних чисел основної коробки передач, що входить до складу багатоступінчастої коробки передач.

Демультиплікаторами застосовуються в трансмісіях багатовісних автомобілів (тривісних і чотиривісних) з незнаючим передніми осями в тих випадках, коли автомобілі такого типу виготовляються на базі агрегатів серійного двухосного автомобіля. Вага, що припадає на провідні колеса многоосного автомобіля, як правило, істотно більше ваги, що припадає на провідні колеса серійного двухосного автомобіля, а умови роботи многоосного автомобіля вимагають більше число передач в трансмісії, ніж це може забезпечити коробка передач серійного автомобіля. Застосування демультиплікатора дозволяє відповідним чином збільшити передавальне число нижчому щаблі і число передач трансмісії.

Для визначення передавального числа / нижчої передачі демультиплікатора можна скористатися рівністю (131).

Користуючись цим рівнянням, знайдемо:

де / j - передавальне число першої передачі коробки передач серійного автомобіля.

Максимальний коефіцієнт сумарного опору дороги для тривісних автомобілів з передньої неведущей віссю зазвичай вибирається в межах 'Р тах = 0,4 ... 0,55.

Роздавальні коробки застосовуються на многопріводних автомобілях з усіма провідними осями.

Якщо в трансмісії такого автомобіля використовуються агрегати стандартного базового автомобіля, то роздавальна коробка об'єднується з демультіплікатором, найчастіше двоступінчастим. Передавальне число нижчої передачі такої роздавальної коробки може бути визначено за формулою (131), причому коефіцієнт сумарного опору дороги беруть рівним 0,8 ... 1,0.

Крім того, рекомендується перевірити вибране значення передавального числа нижчої передачі з умов забезпечення мінімальної швидкості v mjn руху при мінімальному стійкому числі оборотів двигуна.

Мінімальна швидкість вибирається в межах 0,4 ... 0,7 м / с (1,5 ... 2,5 км / ч).

Виходячи з цих умов

 
Переглянути оригінал
< Попер   ЗМІСТ   ОРИГІНАЛ   Наст >