Логістичні ланцюги і канали розподілу продукції

Потоки в системі "виробництво - споживання" рухаються або від джерела сировини, або від виробництва, або від розподільного центру і надходять відповідно у виробництво, або в розподільний центр, або вже до кінцевого споживача (рис. 4.1).

На всіх етапах руху потоки є предметом праці учасників логістичного процесу. На стадії руху продукції виробничо-технічного призначення це можуть бути необроблені сировинні матеріали, напівфабрикати, комплектуючі вироби і т.д. На стадії товароруху речовинний потік являє собою рух готових товарів народного споживання і синхронні потоки документаційною інформації та енергетичної підтримки.

Узагальнена схема варіантів руху потоків в систему споживання

Рис. 4.1. Узагальнена схема варіантів руху потоків в систему споживання

Постачальник і споживач речового та інших потоків у загальному випадку являють собою дві мікрологіческой системи, пов'язані так званим логістичним каналом, інакше кажучи, відповідно каналом розподілу.

Логістичний канал - це форма організації руху потоків між учасниками логістичний ланцюга. Канали можуть бути транспортними, інформаційними, енергетичними.

У всіх випадках потоки надходять у споживання, яке може бути виробничим чи невиробничим. Споживання виробниче - це поточне використання суспільного продукту для виробничих потреб в якості засобів праці та предметів праці. Споживання невиробниче - це поточне використання суспільного продукту для особистого споживання і споживання населенням в установах і підприємствах будь-якої сфери суспільного виробництва. Виробничим споживанням може закінчуватися потік знарядь праці, наприклад виготовлених на машинобудівному заводі верстатів. До виробничого споживання відносяться також процеси перетворення потоків в розподільному центрі. Тут здійснюються такі логістичні операції, як подсортировка, упаковка, формування партії вантажу, зберігання, комплектація, фасування, переміщення та інші, а також їх інформаційно-документальний супровід. Комплекс цих операцій становить процес виробництва в сфері обігу.

Логістичний канал є складовою частиною логістичного ланцюга. Приклад освіти логістичного ланцюга "постачальник - споживач" наведено на рис. 4.2. Так, прийняття принципового рішення про реалізацію продукції через агентську фірму, вибір конкретної агентської фірми, конкретного перевізника, конкретного страховика і т.д. - Це вибір логістичного ланцюга. Таким чином, логістичний ланцюг - це лінійно впорядкована множина учасників логістичного процесу, які здійснюють логістичні операції з доведення зовнішнього матеріального потоку від однієї логістичної системи до іншої по логістичних каналах зв'язків.

Приклад освіти логістичного ланцюга

Рис. 4.2. Приклад освіти логістичного ланцюга "постачальник - споживач"

На рівні макрологистики логістичні канали та логістичні ланцюги є зв'язками між підсистемами макрологістіческіх систем. Залежно від виду макрологістіческой системи канали і ланцюги розподілу мають різну будову. У логістичних системах з прямими зв'язками є тільки канали розподілу. Вони не містять будь-яких оптово-посередницьких фірм. У гнучких і ешелонованих системах логістичних ланцюгів такі посередники є.

При виборі каналу і ланцюга розподілу відбувається вибір форми товароруху - транзитної або складської, вибір конкретного дистриб'ютора, перевізника, страховика, експедитора, банкіра і т.д. При цьому можуть використовуватися різні методи експертних оцінок, методи дослідження операцій та ін. Деякі варіанти каналів і ланцюгів розподілу товарів народного споживання наведені на рис. 4.3. Можливість вибору логістичного каналу і ланцюги є суттєвим резервом підвищення ефективності логістичних процесів.

Цікава організація руху потоків через мережі розподілу, за якими товари з кінцевого виробництва через систему розподільних центрів потрапляють в кінцеве споживання (рис. 4.4).

Тут два провадження А і В випускають однакові товари. Це означає, що кожен з розподільних центрів Р1 і Р2 може вибирати постачальника з більш вигідними для себе умовами поставки. У свою чергу, виробництво може вибирати різні канали розподілу. Наприклад, з виробництва А товар може потрапити до кінцевого споживача по одному з наступних маршрутних каналів: 8; 1-6; 1-7-5; 2-5; 9. Очевидно, що якщо виробництво А вийде на ринок і самостійно зв'яжеться з кінцевим споживачем (канал 8), то первісна вартість товару зросте лише на суму витрат, пов'язаних з доставкою, так як розподільні центри Р1 і Р2 будуть виключені з ланцюга. Однак у цьому випадку споживач змушений буде купувати в одного постачальника велика кількість однакового товару, що швидше за все для нього неприйнятно.

Варіанти каналів і ланцюгів розподілу товарів

Рис. 4.3. Варіанти каналів і ланцюгів розподілу товарів

Другий маршрут 1-6 незручний з тих же причин. Розподільний центр № 1 розташований в місці зосередження виробництва і, як правило, закуповує і продає великі партії однорідного товару. Ця категорія посередників також не формує широкого асортименту. Широкий торговий асортимент формує оптовик, тобто розподільний центр № 2, розташований в місці зосередження споживання. Цей посередник спеціалізується на наданні максимального сервісу кінцевому споживачеві. Таким чином, ланцюг 1 -7-5 забезпечує найбільший сервіс споживачеві, але при цьому включає двох посередників, тобто вартість товару буде найбільш високою.

Структурна схема каналів і ланцюгів розподілу товарів

Рис. 4.4. Структурна схема каналів і ланцюгів розподілу товарів

Необхідною умовою можливості вибору ланцюга розподілу, а також оптимізації всього логістичного процесу на макрорівні є наявність на ринку великої кількості посередників. Зокрема, оптимізація логістичного ланцюга розподілу можлива лише за наявності на товарному ринку великої кількості підприємств, що здійснюють функцію опту. У зарубіжному досвіді чисельність оптових підприємств на 1000 чоловік населення повинна скласти від двох до п'яти. Хоча централізація оптової торгівлі і поставки товарів є оптимальним підходом в організації ефективного товароруху.

Рішення перерахованих завдань є функцією держави, яка повинна створити умови, що сприяють розвитку та оптимізації систем розподілу потоків. Цьому повинна сприяти система товарного ринку.

Товарний ринок - система взаємопов'язаних суб'єктів економіки: виробників, споживачів, посередників і організацій, що забезпечують їхні стосунки. Мета функціонування товарного ринку - забезпечити обіг товарів кінцевого споживання і виробничо-технічного призначення. При цьому для ефективного товароруху необхідна оптимальна структура такого ринку, під якою розуміється система організацій, що забезпечують взаємозв'язку між структурними елементами товарних ринків і сприяє вільному руху товарів, безперервному процесу відтворення і безперебійному функціонуванню сфери споживання. Особлива увага приділяється формуванню таких підсистем:

  • - Торговельних посередників і складського господарства;
  • - Інформаційного забезпечення;
  • - ТАРОПАКУВАЛЬНОЇ індустрії;
  • - Транспортного забезпечення;
  • - Фінансово-кредитної;
  • - Нормативно-правового забезпечення.

У торгівлі прикладом інтеграції різних подфункций розподілу може служити виділення і розвиток спеціальних структур, що займаються постачанням магазинів. У країнах з розвиненою ринковою економікою такі структури розподілу в 1970-с рр. стали створювати і розвивати великі ланцюга роздрібної торгівлі. Вітчизняний досвід представлений організацією централізованої доставки товарів у магазини експедиційними підрозділами торгових оптових баз.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >