Навігація
Головна
 
Головна arrow Логістика arrow Логістика
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Метод повного перебору

Завдання вибору оптимального місця вирішується повним перебором варіантів розміщення розподільчих центрів та їх оцінкою і виконується на ЕОМ методами математичного програмування. Однак на практиці в умовах розгалужених транспортних мереж метод може виявитися непридатний, тому що число можливих варіантів у міру збільшення масштабів мережі, а з ними і трудомісткість рішення задачі ростуть дуже швидко.

Наприклад, повний перебір варіантів розміщення розподільного центру для транспортної мережі з N вузлами - перетинами доріг, включає в себе оцінку 2N-варіантів. Таким чином, при розширенні мережі, тобто при збільшенні N, трудомісткість рішення (навіть для ЕОМ) несумірно зростає.

Найбільш простим і зручним є графічний метод визначення центру ваги (використовується для визначення місця розташування одного розподільчого центру). Метод аналогічний визначенню центра ваги фізично плоского тіла. Суть його полягає в наступному. З легкого листового матеріалу вирізають пластину, контури якої повторюють межі району обслуговування. На цю пластину в місцях розташування споживачів потоків зміцнюють вантажі, вага яких пропорційний величині споживаного в даному пункті потоку (рис. 4.17).

Потім модель врівноважують, тобто знаходять центр ваги пластини з вантажами методом наближення до оптимального значення. Тут спочатку вибирають пару вантажів найбільшого значення і найбільш віддалених один від одного і відстань між ними ділять навпіл. Відзначають точку середини. Потім процедуру повторюють по кожній парі віддалених від центру вантажів. Отримані точки з'єднують обвідної ламаною лінією і знаходять вже центр ваги багатокутника, так повторюють процес наближення до тієї пори, поки пластина з вантажами, не буде врівноважена. Якщо розподільний центр розмістити в точці району, яка відповідає точці центра ваги виготовленої пластини, то транспортні витрати по розподілу потоків на території району будуть мінімальні.

Схема пошуку місця розташування розподільного центру методом визначення центру ваги пластини з вантажами

Рис. 4.17. Схема пошуку місця розташування розподільного центру методом визначення центру ваги пластини з вантажами

При використанні методу треба врахувати неминучу помилку, яка буде внесена вагою пластини, обраної для основи моделі. Ця помилка виразиться присутністю на моделі уявного споживача, розташованого в центрі ваги самої пластини і з вантажообігом, пропорційним її вазі. Помилка буде тим менше, чим менше вага пластини.

Застосування описаного методу має одне обмеження. На пластині відстань від пункту споживання потоків до місця розміщення розподільного центру враховується по прямій. У зв'язку з цим модельований район повинен мати розвинуту мережу доріг, тому що в противному випадку буде порушений основний принцип моделювання - принцип подібності моделі і модельованого об'єкта. Але його можна реалізувати уточненням схеми маршрутів.

Методом визначення центру ваги можна оптимізувати, наприклад, розміщення оптової бази, що постачає магазини району продовольчими товарами. Врівноважити в цьому випадку необхідно вантажообороти обслуговуваних магазинів. Якщо зона обслуговування оптової бази включає кілька населених пунктів, постачає певною групою товарів тільки з цієї бази, то на моделі розподільчої системи вантажі повинні бути пропорційні чисельності населення обслуговуються населених пунктів.

Цей метод є наближеним, і тут є ряд факторів, які необхідно враховувати при виборі ділянки під розподільний центр вже після того, як рішення про географічне місце розташування центру прийнято.

1. Розмір і розташування центру. Велика кількість транспортних інформаційних та енергетичних засобів, які обслуговують вхідні і вихідні потоки, вимагає достатньої площі для паркування, маневрування, проїзду та інших процесів. Відсутність таких площ призведе до заторів, втрати часу клієнтів (можливо, і самих клієнтів). Необхідно взяти до уваги вимоги, що пред'являються службами пожежної охорони: до складів на випадок пожежі повинен бути забезпечений вільний проїзд пожежної техніки; врахувати час, який знадобиться для передачі документаційною інформації; передбачити заправку транспорту і т.д.

Треба також враховувати, що будь розподільний центр, будучи елементом деякої логістичної системи, в свою чергу може сам розгортатися в складну систему. Складські приміщення розподільного центру - тільки один з елементів цієї системи. Для ефективного функціонування розподільного центру на відведеній для нього ділянці необхідно організувати функціонування всіх інших елементів, так як недооцінка будь-якого з них може негативно позначитися на роботі всього центру. Зокрема, на що відводиться території можуть бути розміщені:

  • - Адміністративно-побутові приміщення (центральний офіс, їдальня, санітарно-побутові приміщення для робітників);
  • - пост охорони;
  • - Пристрої для збору і обробки відходів.
  • 2. Транспортна доступність розподільного центру. Значущою складовою витрат функціонування будь-якого розподільного центру є транспортні витрати. Тому при виборі ділянки необхідно оцінити ведуть до нього дороги, ознайомитися з планами місцевої адміністрації з розширення мережі доріг. Перевагу необхідно віддавати ділянкам, розташованим на головних (магістральних) трасах. Крім того, потребує вивчення оснащеність території іншими видами транспорту, у тому числі громадського, від якого істотно залежить доступність розподільного центру як для власного персоналу, так і для споживача. Однак це положення може бути поставлено під сумнів у зв'язку із завантаженістю основних магістралей у великих містах.
  • 3. Узгодженість з планами місцевої влади. Вибираючи ділянку, необхідно ознайомитися з планами місцевої адміністрації з використання прилеглих територій і переконатися у відсутності факторів, які згодом могли б надати стримуючий вплив на розвиток розподільного центру.

Крім перерахованих факторів при виборі конкретної ділянки під розподільний центр необхідно ознайомитися з особливостями місцевого законодавства, проаналізувати витрати з облагороджування території, оцінити вже наявні на ділянці будівлі (якщо вони є), врахувати можливість залучення місцевих інвестицій, ознайомитися з ситуацією на місцевому ринку робочої сили.

Як приклад обліку різних чинників вирішення завдання визначення місця розташування розподільного центру на території, що обслуговується можна представити рішення задачі розміщення оптового продовольчого ринку на території обслуговується населеного пункту.

Розміщення оптових ринків вимагає врахування великої кількості факторів. При цьому основними з них є:

  • - Розмір зони обслуговування, в межах якої знаходиться достатня кількість потенційних користувачів послугами оптового ринку;
  • - Наявність розвиненої транспортної інфраструктури: автодороги, залізниці, аеропорти, водні магістралі;
  • - Можливість розширення ділянки землі у зв'язку із зростанням торгової активності ринку.

Оптові продовольчі ринки є новим для Російської Федерації елементом системи розподілу продовольчих товарів. Їх створення передбачено програмою розвитку інфраструктури товарних ринків країни. Покупцем на оптовому продовольчому ринку є оптовик. Не слід плутати рідкісні поки оптові продовольчі ринки з поширеними роздрібно-оптовими ярмарками, на яких найбільш типовим покупцем є покупець роздрібний, тобто особа, яка купує товар не в цілях перепродажу або виробництва, а в цілях особистого споживання.

Наприклад, при розміщенні одного оптового ринку було оцінено кілька можливих варіантів. Один з них передбачав розміщення оптового ринку на вільній від забудов майданчику, місце розташування якої дозволяло б потенційним покупцям добиратися до ринку в прийнятний час. Однак економічні розрахунки показали, що витрати на проводку основних комунікацій і прокладку дороги, що з'єднує ринок з міською транспортною системою, не окупаються очікуваними надходженнями від орендної плати. Перевагу було віддано варіанту розміщення оптового продовольчого ринку на майданчику з вже наявними комунікаціями і будівлями. Ринок був розміщений в центральній частині міста на території колишньої овочевої бази, з одночасним прийомом на роботу частини її персоналу. Вибір варіанта був обумовлений його економічними перевагами, зручним для відвідувачів місцем розташування ринку, а також умінням персоналу працювати з продовольчою групою товарів.

Евристичні методи

Набагато менш трудомісткі субоптимальних (евристичні) методи визначення місця розміщення розподільчих центрів. Ці методи ефективні для вирішення великих практичних завдань; вони дають гарні, близькі до оптимальних, результати при невисокій складності обчислень, однак не забезпечують отримання оптимального рішення. Назва "евристичні" означає, що в основі методів лежить досвід та інтуїція людини (на відміну від формальної процедури, що лежить в основі методу повного перебору). По суті, ці методи засновані на "правилі великого пальця" (інакше - метод Парето, або АВС-метод), тобто на попередньому відмову від очевидно неприйнятних варіантів. Досвідчений фахівець-експерт, працюючи в діалоговому режимі з ЕОМ, аналізує транспортну мережу району та непридатні, на його погляд, варіанти виключає з завдання машини. Таким чином проблема скорочується до керованих розмірів з погляду кількості альтернатив, які необхідно оцінити. Залишаються лише спірні варіанти, за якими у експерта немає однозначної думки. Для цих варіантів ЕОМ виконує розрахунки по повній програмі.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук