Навігація
Головна
 
Головна arrow Логістика arrow Управління транспортними системами. Транспортне забезпечення логістики
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Транспортні системи в економіці та логістиці

Місце транспортування в логістичній концепції

Транспортування як ключова логістична функція

Логістика та управління ланцюгами поставок є невід'ємними частинами сучасної ідеології підприємництва. Принципи розвитку економічної інфраструктури, розміщення виробничих і складських потужностей, управління запасами, конкурентної боротьби і взаємодії господарюючих суб'єктів на початку XXI ст. виявляються все більш тісно пов'язані з логістичної концепцією.

Десятки, якщо не сотні визначень поняття "логістика" об'єднує спільне розуміння логістичного підходу, насамперед як інтеграції управління взаємопов'язаними процесами. В. І. Сергєєв вказує, що логістика в широкому сенсі - це "наука про управління матеріальними і пов'язаними з ними інформаційними і фінансовими потоками", а в більш вузькому (з позицій бізнесу) - це "інструментарій інтегрованого управління матеріальними, інформаційними, фінансовими потоками , а також послугами, сприяє досягненню корпоративних цілей організації бізнесу з оптимальними витратами ресурсів ". Більшість традиційних трактувань поняття "логістика" пов'язує його з мікроекономічними системами, тобто з рівнем окремо взятого бізнесу.

Концепція управління ланцюгами поставок являє собою "природне продовження і розвиток концепції інтегрованої логістики в плані межфункциональной і міжорганізаційних логістичної координації". Іншими словами, застосування принципів інтеграції взаємопов'язаних процесів виходить за межі окремо взятого бізнесу і поширюється на ланцюг поставок - систему, в якій різні підприємства взаємодіють, прагнучи домогтися конкурентної переваги на кінцевому ринку збуту своєї продукції.

Більшість дослідників сходиться в тому, що в сучасних умовах ринкова конкуренція проявляється, в першу чергу, у формі суперництва ланцюгів поставок. "Конкурують не компанії, а ланцюга поставок, в яких вони беруть участь" - цей принцип все частіше стає визначальним в управлінні виробництвом і розподілом. В даному випадку логістичний підхід застосовується на мезоекономічних рівні, тобто на рівні "галузь - регіон - група підприємств".

Принципи логістики та управління ланцюгами поставок все частіше використовуються і при розробці програмних документів макроекономічного рівня. Визначаючи напрямки розвитку економічної інфраструктури та вдосконалення законодавства, держава не може не враховувати того факту, що конкуруючі ланцюзі постачань стають самостійними елементами розвинених національних економік і значною мірою - всієї системи світового господарства.

У рішеннях, що визначають вигляд і напрямки розвитку логістичних систем і ланцюгів поставок, все більша увага приділяється транспортної компоненті.

"Через основоположною важливості транспортування і очевидних витрат, з нею пов'язаних, ця область діяльності завжди привертала до себе пильну увагу менеджерів", - так говорять про роль транспортного забезпечення логістики Д. Бауерсокс і Д. Клосс. Дійсно, транспортні витрати становлять для різних галузей економіки від 40 до 60% всього обсягу логістичних витрат, і цей факт десятиліттями змушував управлінців всіх рівнів прагнути до зниження транспортних витрат за всяку ціну, нерідко ігноруючи при цьому вплив параметрів транспортування на інші компоненти логістики.

Тим часом такий спрощений підхід у багатьох випадках спричиняє за собою зростання запасів, збільшення адміністративних витрат, обмеження можливостей адаптації до змін ринку, зниження якості обслуговування. "Коли начальник, урізуючи витрати на вантажоперевезення, не враховує всі інші витрати, пов'язані з логістикою, вони дають про себе знати, як пробоїни в греблі ... між тим, менеджеру з перевезень надходить чергове розпорядження: зменшити транспортні витрати на 3% в порівнянні з попереднім роком. І порочний цикл повторюється ".

Таким чином, для досягнення системного ефекту транспортування повинна розглядатися в комплексі зі складуванням, вантажопереробкою, управлінням запасами. Інтеграція управління транспортуванням з іншими логістичними функціями - це процес, який розвивається вже протягом декількох десятиліть і супроводжується глибокими змінами в самій транспортній галузі.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук