Використання автомобільного транспорту в логістичних системах

Послуги автомобільного транспорту. Автомобільний транспорт надає клієнтурі такі основні види послуг:

Пряма доставка помашінних відправок (FTL-перевезення)

Дана послуга надається на основі договору перевезення з клієнтом, яким може бути вантажовідправник або інший транспортний оператор, наприклад експедитор або 3PL-провайдер. Застосовуваний рухомий склад - великотоннажні автопоїзда або поодинокі автомобілі. Пунктами відправлення та призначення можуть бути термінали, склади або будь-які інші об'єкти, що визначаються замовником перевезення.

Компанії, спеціалізовані на FTL, зазвичай мають власними терміналами. Разом з тим вони намагаються "прив'язати" свої послуги до певного напряму, щоб отримати перевагу за рахунок знання дорожньої мережі, умов перевезень та клієнтури, а також до групи клієнтів або до одного великого клієнта, що дозволяє забезпечити базовий вантажопотік.

Найбільш поширений тариф - покілометровий (наприклад, за ставкою, еквівалентній 1 дол. За км для стандартного автопоїзда) з надбавками за особливі умови роботи, характер вантажу тощо Тариф узгоджується з клієнтом індивідуально, проте даний сегмент досить прозорий в ціновому відношенні і тому відхилення від середньоринкових ставок невеликі.

Послуги I'll, часто надають індивідуальні підприємці, що працюють на ринку без утворення юридичної особи.

Перевезення в термінальній системі

Дана послуга передбачає виконання перевезень між терміналами автотранспортної компанії. Зазвичай в автотранспортних термінальних системах перевозяться мелкопартіонних вантажі (LTL). Застосовуваний при цьому рухомий склад - тягачі з обмінними напівпричепами.

Перевезення між терміналами можуть виконуватися регулярно по оголошеним расписаниям. Єдині для всіх користувачів тарифи системи будуються за принципом "від пункту до пункту" і залежать від розміру партії. Тариф може бути ступінчастим залежно від гарантованого терміну доставки.

Оператор може суміщати перевезення з широким переліком додаткових послуг на терміналах і з наданням послуг ЗР1-провайдера.

За бажанням клієнта до основної послуги - перевезення між терміналами - може бути доданий підвезення-розвіз і операції щодо навантаження (розвантаження).

Обслуговування крупного грузообразующего об'єкта (підвіз-розвіз)

Такими об'єктами можуть бути склади, розподільні центри, термінали різних видів транспорту. Послуги по підвозу-розвозу можуть мати три основні різновиди:

  • 1) обслуговування всіх або більшої частини відправників і одержувачів в зоні об'єкта. Договір на обслуговування полягає при цьому з оператором складу або терміналу. Застосовуваний рухомий склад може варіювати в широких межах - від малотоннажних развозочних фургонів до сідельних тягачів з напівпричепами. Компанії-перевізнику доводиться вирішувати складні завдання планування і оперативного управління роботою великого (іноді - кілька сотень одиниць) парку автомобілів з урахуванням цілого ряду факторів, до яких відносяться:
    • - Розвиток вулично-дорожньої мережі, її завантаженість у різний час року і доби, якість організації дорожнього руху і т.д .;
    • - Графік роботи окремих відправників і одержувачів товарів, їх технічна й організаційна підготовленість до обслуговування підвозять-развозочних автомобілів;
    • - Характерна для багатьох терміналів нестабільність вантажопотоку, яка впливає на простої автомобілів між рейсами і на ступінь використання вантажопідйомності.

Якщо управління перевезеннями бере на себе компанія - власник грузообразующего об'єкта, то послуга автотранспортної компанії спрощується і зводиться до надання обумовленої кількості автомобілів з водіями;

  • 2) регулярне обслуговування окремих відправників або одержувачів, що знаходяться в зоні грузообразующего об'єкта (наприклад, промислової компанії, яка регулярно відправляє і отримує контейнери із залізничної станції). Сервіс будується на основі довгострокового договору з таким клієнтом і може передбачати роботу за постійними маршрутами і графіками, застосування спеціалізованого рухомого складу і т.д .;
  • 3) разові перевезення, що виконуються за договором з експедитором або транспортним оператором, організуючим наскрізну доставку вантажу.

Послуги підвозу-розвезення можуть супроводжуватися наданням ряду додаткових послуг: навантаження і вивантаження, упаковки і розпаковування товарів, підйому вантажів па верхні поверхи і т.д.

Тарифи на підвезення-розвіз залежно від характеру обслуговування можуть будуватися по самим різним принципам: оплата фактично відпрацьованих автомобілі-годин, оплата кількості доставлених розрахункових одиниць вантажу (тонни, контейнери, піддони), оплата числа виконаних заїздів до відправників і т.д.

Крім перевізних послуг, досить поширеною на автомобільному транспорті послугою є надання автотранспортних засобів з водіями в оренду.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >