Транспорт, внутрішня і зовнішня торгівля, фінанси

Важливі зміни відбуваються в транспортному господарстві країни. 1815 став часом народження парового судноплавства, нові судна з'явилися на Волзі, Камі, Каспійському морі. У 1824 р утворена Российская Південно-Західна компанія, що здійснювала перевезення між Чорним і Балтійським морями, а на початку 1830-х рр. - Петербургско-Любекське і Ризька-Любекське пароплавства. Всього до початку 1860-х рр. з'явилося близько 50 пароплавних компаній, які обслуговували головні водні шляхи країни.

Трохи пізніше, ніж парове пароплавство, в Росії починається залізничне будівництво. Провісником його стало застосування парової тяги на Нижньо-Тагильский металургійних заводах Демидових, де кріпосні Е.А. і М.Є. Черепанови в середині 1830-х рр. побудували перші російські паровози. У 1836-37 рр. була прокладена залізниця між Петербургом і Царським Селом, в 1842-51 рр. - Петербургско-Московська і Петербургско-Варшавська дороги, що мали важливе стратегічне й економічне значення. У 1857 р створено Головне суспільство російських залізниць, яке розробило цілу програму будівництва залізничної мережі в Росії.

Одна з головних рис економічного розвитку країни в першій половині XIX ст. - Складання її внутрішнього ринку. Цей процес був обумовлений насамперед руйнуванням замкнутості поміщицького і селянського господарства і поглибленням спеціалізації сільськогосподарського і промислового виробництва. Головними товарами на ринку були продукти сільського господарства, а також вироби селянських промислів. Поступово до них підключилася і продукція великої промисловості, головним чином обробної. Основними дійовими особами на внутрішньому ринку були купці і селяни. Число свідоцтв на право торгівлі, отриманих селянами, зросла з 1830-го по 1850 р майже в 2 рази. Наприклад, у Москві в 1845 р кількість торгуючих селян досягло 45% від усіх зайнятих у цій галузі.

Торгуючі селяни створювали досить розгалужену торговельну мережу, швидко реагували на попит ринку, гнучко пристосовувалися до мінливих умов його існування. Гильдейское купецтво, довго витримувати конкуренцію з боку селян, в 1840-і рр. піддалося ще й атаці промисловців. У 1842 р була скасована заборона промисловцям займатися торгівлею. Зникло монопольне право купецтва диктувати ринку свої ціни, які тепер визначалися власниками промислових підприємств.

У ті ж роки змінювалися і організаційні форми торгівлі. Ярмаркова, базарна торгівля поступово поступається місцем постійної, магазинної. У 1840-і рр. в Росії налічувалося до 4 тис. ярмарків (переважно сільських). Однак в центральній частині країни, де найбільш активно розвивалися ринкові відносини, значення ярмарків падаю. Їхнє місце займали крамниці та вітальні двори. Правда, зберігалися великі ярмарки (їх було більше 60) з оборотом в 1 млн руб. кожна, але й вони видозмінювалися, перетворюючись на товарні біржі. Найбільшими з таких ярмарків були Нижегородська (Макарьевская) і Ирбитская на Уралі.

Успішно в першій половині XIX ст. розвивалася і зовнішня торгівля Росії, у всякому разі, вона зберігала активний баланс, т. е. перевищення вивозу товарів над ввезенням. На початку століття хліб висувається на перше місце в списку експортованих товарів, а до 1850-их рр. досягає 35% всієї вивезеної продукції (разом з продуктами тваринництва - 57,4%). Вироби промисловості в ці роки становили лише 6,6% вивозу. З 1801-го по 1860 р обороти російської зовнішньої торгівлі зросли в 3,5 рази, приблизно настільки ж виріс і вивезення хліба.

На частку європейських країн припадало дев'ять десятих зовнішньоторговельного обороту Росії. Основним споживачем її сільськогосподарської продукції була Англія - 37% продуктів, до Німеччини вивозилося 11%, а до Франції - близько 10% російського експорту. Для азіатських же країн Росія виступала в якості постачальника виробів промисловості, в основному тканин і виробів з металу. Ввозила ж країна бавовна, барвники, машини та апарати, чай, кава, тютюн, прянощі, вина.

Кістяк кредитної системи першої половини XIX ст. становили казенні банки: Державний, Збережені каси виховних будинків, Накази громадського піклування. Вони видавали позички під заселені маєтки та інші форми нерухомості і приймали вклади у приватних осіб і державних установ. До 1856 обсяг вкладів у вказаних банках виріс до 970 млн руб., З них 521 млн був наданий державному казначейству (позика у населення), а 425 млн руб. видані дворянам під заставу маєтків.

Здійснювало держава і кредитування експортної торгівлі та промисловості. Попередниками сучасних акціонерних комерційних банків стали банківські будинок, що виникли в Петербурзі, Москві, Варшаві, Одесі, Таганрозі і інших містах імперії. До першої половини XIX ст. належить виникнення міських громадських банків, до 1861 було засновано 23 таких банку.

Аж до указу 1862 державний бюджет ніде не публікувався і затверджувався імператором в секретному порядку. Структура його була наступною. Головними дохідними статтями бюджету були подушна подати, оброчні збори і "питних дохід" від оптової торгівлі горілкою. Прибуток же від мит з імпорту та експорту, поштового збору тощо була незначна. Видаткова частина бюджету включала витрати на утримання армії і флоту (майже половина від загальної суми витрат). Великі суми (8-10%) йшли на утримання імператорського двору, платежі по державних позиках і на утримання державного апарату. Реальні витрати постійно перевищували доходи, державний борг Росії збільшився з 214 млн руб. в 1832 р до 1264 млн в 1860 р

Важливим наслідком нестійкості державних фінансів стало розлад грошової системи імперії. На початку XIX ст. в обігу перебувало асигнацій на суму 262 млн руб. Однак за один асигнаційний рубль можна було отримати тільки 66 коп. сріблом. Темпи інфляції наростали катастрофічно, і в 1810 р за рубль давали вже тільки 33 коп. Континентальна блокада Англії, до якої була змушена приєднатися Росія, накрутила ціни на товари і продукти харчування.

Війна 1812 викликала нову хвилю інфляції і ще більше падіння курсу ассигнационного рубля. На тяжке становище російської грошової системи вплинуло і та обставина, що французи наповнили країну фальшивими асигнаціями. Кульмінацією зростання кількості паперових грошей став 1 817 г. (836 млн руб.), Коли рубль на Петербурзькій біржі коштував 25 коп. сріблом. Цей процес не вдалося до кінця зупинити навіть грошовою реформою Е.Ф. Канкрина в 1839-41 рр. Епоха інфляції буде перервана лише наприкінці XIX ст. грошовою реформою С.Ю. Вітге.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >