Навігація
Головна
 
Головна arrow Логістика arrow Логістика та управління ланцюгами поставок
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Тара та упаковка

Поняття і функції упаковки

Упаковка - комплекс засобів, що забезпечують гармонізацію типорозмірний рядів споживчої упаковки, промислових пакувальних модулів, тари та вантажомісткості транспортних засобів та захист продукції від пошкодження і втрат при транспортуванні, складуванні та вантажопереробки [1].[1]

Упаковка використовується людиною впродовж багатьох тисячоліть. Матеріали, використовувані для пакування, різноманітні, і кожен має свою історію.

Історичний екскурс

Вважається, що першою упаковкою були плетені кошики та вироби з глини, в яких люди ще 5000 років до н.е. зберігали і переносили різні продукти. Глиняна "упаковка" була поширена у осілих народів, в кочових племенах віддавалася перевагу виробам зі шкіри. Наприклад, вино і кумис зберігали в шкіряних мішках - бурдюках.

Приблизно 2000 років до н.е. з'явилася амфора. Завдяки формі амфори можна було досить легко укладати в декілька шарів, що було зручно при перевезеннях і зберіганні. При навантаженні і розвантаженні амфори пов'язували між собою, що значно полегшувало і прискорювало ці процеси. Вважається, що прообраз сучасної етикетки з'явився саме на амфорі, на якій відзначали, наприклад, сорт винограду, з якого виготовлено вино, що зберігається в амфорі, час збору врожаю і т.п.

У I ст. до н.е. з'явилася скляна тара. Технології застосування скла в якості упаковки удосконалювалися впродовж наступних тисячоліть.

У Китаї з давнини в якості пакувального матеріалу використовували папір. У Європі папір довго залишалася предметом розкоші і не застосовувалася для упаковування. З появою у XVIII ст. паперового верстата виробництво паперу стало набагато дешевше, що призвело до се поширенню в якості упаковки. Але недоліком паперу є се нездатність зберігати жорсткість. У кінці XVIII - початку XIX ст. почалося застосування картонних коробок в якості упаковки. Зовнішній вигляд, технології виготовлення коробок також постійно змінювалися. Наприклад, в 1874 р з'явився гофрокартон. Коробка з картону і сьогодні залишається дуже популярним видом упаковки.

Поки не було паперових пакетів, люди використовували кошика, мішки з тканини і шкіри, але таку упаковку не назвеш дешевою. У середині XIX ст. був винайдений паперовий пакет. Патент на такий вид упаковки був отриманий англійцями. Пакет, на відміну від шкіряного або тканинного мішка, був легше, дешевше, гігієнічніше, на ньому простіше було наносити маркування і наклеювати етикетку. Паперовий пакет трансформувався і з кулька перетворився на пакет з плоским дном і ручками.

Починаючи з XVI ст., Люди в якості упаковки почали використовувати жерстяні банки, проте масове виробництво упаковки з жерсті почалося в середині XIX ст. Спочатку в жерсть упаковували бісквіти, чай, печиво, а потім і інші продукти харчування. Запаяна банку з жерсті стала придатна для довготривалого зберігання продуктів - консервів.

У XIX ст. відбулася ще одна революційна подія в світі упаковки -з'явилося тюбик. Тоді, в 1841 р, вперше була запатентована олов'яна трубочка для зберігання фарб, яка стала першим тюбиком. Поява нового виду упаковки дозволило створити і зберегти нові види фарб. Пізніше в тюбики стали упаковувати зубну пасту, креми та мазі. На зміну олов'яним і свинцевим тюбикам прийшли алюмінієві і пластикові тюбики.

У XX ст. з'явився целофан, промислове виробництво якого почалося в 1913 р Це виявилася стійка до води, гнучка упаковка. До появи в 1957 р поліетиленового пакета целофан був дуже поширеним видом пакувального матеріалу. Поліетиленовий пакет поступово витіснив паперового та целофанового попередників, хоча поліетиленову упаковку не назвеш ідеальною через довгого періоду розпаду, що завдає непоправної шкоди навколишньому середовищу. У цьому аспекті паперовий і целофановий пакети набагато безпечніше.

Під час Другої світової війни стала поширюватися пластмасова упаковка. Хоча промислові масштаби застосування пластмас, як пакувальних матеріалів почалося з початку 1960-х рр. А в кінці 1970-х рр. почалося виробництво пляшок з пластмаси (широко відома пластикова пляшка).

У 1944 р в Швеції була винайдена упаковка у формі тетраедра, що отримала назву Tetra Рак. Перша лінія для виробництва пакувальних пірамідок-тетраедрів була призначена для розливу вершків, потім така упаковка була застосована і для інших молочних продуктів. У 1960-х рр. був винайдений асептичний варіант такої упаковки.

У XXI ст. з'являються нові матеріали для упаковки. Так, у 2004 р почалося виробництво пакетів з біорозкладаних матеріалів.

Упаковка виконує дві основні функції: маркетингову та логістичну. Маркетингова функція упаковки полягає в наданні інформації про товар споживачам, в допомоги фахівцям з маркетингу та продажу в процесі просування. Споживачі отримують перше враження про товар саме завдяки упаковці.

Виділяють наступні логістичні функції упаковки: • захист товарів від пошкоджень і втрат. Упаковка захищає від пилу, бруду, сонячних променів, вологи, проникнення комах або інших шкідників. Якщо упаковка порушується, товар може бути пошкоджений, повністю або частково втрачений, - все це призводить до збільшення загальних логістичних витрат. У нашій країні 30% овочів і 55% фруктів втрачається саме через погану упаковки;

Питання практики

Основними причинами пошкоджень товарів в логістичних системах, пов'язаними з упаковкою, є псування через вплив вологи (подмочка, в результаті чого втрачаються властивості товарів і товарний вигляд), пошкодження через вплив температур, псування шкідниками (щури, миші, комахи: довгоносик , борошняний хрущак, борошноїди, мавританська комашка, хлібний точильник - шкідники хлібних вантажів; моль - шкідник пушно-хутряних та вовняних виробів), пошкодження при вантажних роботах, псування товарів від їх властивостей і від впливу інших товарів. Наприклад, продукти, чутливі до етилену (банани, брокколі та ін.), Не слід утримувати без належної упаковки поруч із продуктами, що виділяють етилен (дині, яблука та ін.).

Фізичні та хімічні характеристики деяких товарів змінюються в міру їхнього руху від постачальників до споживачів, тому при організації поставок важливо знати властивості товарів. Наведемо деякі з них.

Гігроскопічність - властивість речовини поглинати водяні пари з повітря або виділяти їх. Підвищені вимоги пред'являються до упаковки для товарів, що складаються з речовин, сильно розчинних у воді (сіль, цукор), що утворюють з водою хімічні сполуки (негашене вапно), що мають пористу будову (активоване вугілля, волокнисті речовини, чай, кава та ін.) - При перевезенні та зберіганні важливо знати, що швидкість і поглинання або виділення вологи залежать від температури (з підвищенням збільшується) і від швидкості руху повітря (гоже).

Вологість - властивість, що характеризує ступінь насиченості речовини вологою (у відсотках до маси сухої речовини). Підвищена вологість сприяє розвитку гнильних процесів, знижена - призводить до втрати технологічних якостей товарів (волокнисті, шкірні товари, тютюнову сировину і т.д.).

Злежуваність - властивість деяких зернистих і порошкоподібних товарів (солей, мінеральних добрив, деяких руд та ін.), Частки яких при храпении ущільнюються і зв'язуються між собою, утворюючи монолітну масу.

Крихкість - нездатність чинити опір ударним навантаженням (скло, вироби з нього, фарфор, кераміка, облицювальна плитка, шифер та ін.). До тендітним товарам пред'являються підвищені вимоги до упаковки, необхідна обережність при складських операціях, кріплення в кузові рухомого складу.

Распиляемость - здатність дрібних частинок речовини, виведених зі стану спокою, перебувати тривалий час в підвішеному стані і переміщатися при русі повітря. Труднощі при навантаженні і розвантаженні (вугілля, апатитовий концентрат, зерно та ін.), Крім цього забруднення довкілля, пил деяких вантажів здатна вступати в хімічні реакції, а також запалати (алюмінієва, магнієва) і вибухати від вогню і електричної іскри.

Дихання - властивість продуктів рослинного походження (зерно, овочі, фрукти, яйця), яке полягає в окисленні киснем повітря їх складових елементів (вуглеводів, жирів і т.д.) і супроводжується втратою сухих речовин. Чим більше вологість і температура повітря, тим сильніше процеси дихання, тим більше втрати. Розпад органічних речовин веде до виділення тепла, що може стати причиною самозаймання і псування.

Дозрівання - ферментований процес, що відбувається в деяких рослинних продуктах, що приводить до того, що міститься в них цукор переходить в крохмаль, а в плодах і овочах крохмаль перетворюється на цукор.

Проростання - спостерігається у зерна, картоплі та коренеплодів і відбувається в умовах підвищеної вологості і відповідної температури. Для затримки цього процесу практикується зберігання в темних приміщеннях, зниження температури.

Автолиз - властивість, яка спостерігається при дозріванні деяких продуктів (м'ясо, риба, борошно, вино і ін.) І полягає у розчиненні їх тканин, обумовленому розпадом білків, вуглеводів і жирів під впливом ферментів, що містяться в їх тканинах. Мікробіологічні процеси створюють бродіння, гниття, пліснявіння. Звідси погіршення якості, непридатність для вживання.

  • • захист навколишнього середовища від шкідливого впливу товару. Особливо важливою ця функція упаковки є при вантажопереробки та транспортуванні небезпечних речовин (отруйних, радіоактивних, легкозаймистих, вибухових тощо);
  • • підвищення ефективності логістичних операцій. Розміри первинної та вторинної упаковки, а також транспортної упаковки (тари) повинні бути гармонізовані, упаковка повинна відповідати вживаному устаткуванню з вантажопереробки, що дозволяє скоротити час виконання вантажних операцій, більш раціонально використовувати простір складу і місткість транспортних засобів, знизити логістичні витрати. Приклади компромісних варіантів рішень по упаковці з урахуванням інтересів, що виникають при виконанні інших логістичних функцій, наведено в табл. 7.6.

Таблиця 7.6. Компромісні варіанти вартості упаковки з урахуванням інших логістичних функцій [2]

Функція упаковки

Вплив па інші логістичні функції

Більш повна інформація на упаковці

Транспортування.

зниження випадків затримки відвантажень; зниження числа вантажів, втрачених в дорозі

Складування:

скорочення часу виконання замовлення, скорочення витрат праці

Комунікації:

зниження числа інших комунікацій про продукт, таких як телефонні дзвінки для відстеження вантажів в дорозі

Захисні властивості упаковки

Транспортування:

скорочення числа пошкоджень і крадіжок у шляху, хоча витрати на транспортування і вага упаковки ростуть

Запаси:

зниження показників шкоди; підвищення коефіцієнта наявності продукції (для продажів); збільшення вартості продукту, збільшення витрат на утримання запасів

Складування:

підвищення висоти штабеля; однак через збільшення розмірів продукції відбувається скорочення коефіцієнта використання простору

Підвищення рівня стандартизації

Транспортування:

зниження витрат на вантажопереробку. скорочення часу очікування транспортних засобів для навантаження і розвантаження; збільшення у вантажовідправника варіантів відправки вантажів, зниження потреби в спеціалізованому рухомому складі

Складування:

зниження витрат па обладнання для вантажопереробки

• ідентифікація товарів. При упаковці товарів наносяться маркування, штрихкод або мітка, які при зчитуванні дозволяють швидко отримати інформацію про товар, кількості, умовах перевезення і зберігання та ін., А також здійснити зв'язок з інформаційною системою, прийнятою на підприємстві.

Поняття і види тари

Тара - різновид упаковки, що представляє собою виріб для розміщення продукції, транспортування та інших логістичних операцій (наприклад, контейнери, піддони, ящики). Тара повинна виконувати наступні функції:

  • • закривати товари, відокремлюючи їх один від одного;
  • • не допускати переміщень товарів під час транспортування;
  • • забезпечувати збереження товарів при ударах і вібрації;
  • • утримувати вагу такого ж товару при зберіганні в кілька рядів (ярусів), а також при формуванні вантажної одиниці;
  • • забезпечувати рівномірний розподіл товарів усередині тари, це особливо важливо для організації вантажно-розвантажувальних робіт, як механізованих, так і ручних;
  • • бути безпечною як для товарів, так і для осіб, які працюють з тарою.

Піддон - горизонтальна площадка, відповідна способу навантаження за допомогою вилочного навантажувача. Піддони (палети) підрозділяються на сітчасті, ящикові, касетні, плоскі піддони та Напівпіддони.

Стандартизація розмірів піддонів привела до посилення вимог до габаритних розмірів пакувальних модулів, яких дотримуються дизайнери товарів та споживчої упаковки. Стандартні розміри європалети: 1200 х 800 х 150 мм або 1200 х 1000 х 150 мм.

Тара може бути класифікована по ряду ознак. Види тари представлені в табл. 7.7.

Таблиця 7.7. Види тари

Ознака класифікації

Вид тари

Кількість звернень

Разова.

Многооборотная

Здатність зберігати свою форму

Жорстка (з металу, дерева, пластмаси і т.п.). Напівжорстка (з картону і т.п.). М'яка (з тканини, паперу, плівки тощо)

Кількість придатних до перевезення вантажів

Індивідуалізована. Знеособлена

Контейнер - вид транспортного устаткування, пристосований для перевезення вантажів одним або декількома видами транспорту без проміжного розвантаження. Контейнер забезпечений спеціальними пристосуваннями для навантаження, розвантаження й перевантаження з одного виду транспорту на інший.

Розміри контейнерів стандартизовані, зокрема, використовуються стандартні 20- і 40-футові контейнери. Для обліку контейнерних перевезень прийнята облікова одиниця - двадцятифутовий еквівалент (twenty-foot equivalent unit - TEU) - це контейнер з розмірами 20 X 8 X 8 футів (6058 х 2 438 х 2 438 мм).

Перевагами контейнеризації є:

  • • прискорення обороту транспортних засобів (за рахунок скорочення часу навантаження, розвантаження);
  • • підвищення схоронності вантажів як при транспортуванні та вантажопереробки, так і від впливу навколишнього середовища при зберіганні;
  • • зниження логістичних витрат;
  • • економія тари та упаковки, усунення проблеми утилізації використаної тари;
  • • скорочення можливості протиправних дій третіх осіб та ін.

Переваги контейнеризації дозволяють вважати організацію доставки товарів у контейнерах перспективним напрямком розвитку логістики, що дозволяє знижувати логістичні витрати і підвищувати якість виконання операцій з доставки і збереження.

Висновки

1. Що таке склад і які функції виконують склади в логістичних системах?

Склад - це складне технічне спорудження, призначене для храпения товарів і виконання з ними різних логістичних операцій але вантажопереробки з метою забезпечення замовлень на товари з боку споживача. Склади розрізняються по ряду ознак: по виду продукції, місцю в логістичній системі та учаснику ланцюга поставок, функціональним призначенням, спеціалізації, формі власності, рівнем механізації та ін.

Склади виконують функції зберігання, унитизации і розукрупнення вантажних відправок, вирівнюють інтенсивність матеріального потоку в залежності від попиту, а також пропонують різні послуги учасникам ланцюгів поставок. До цих послуг можна віднести складські, транспортно-експедиційні послуги та послуги з підготовки товарів до продажу.

2. Які завдання вирішуються в логістиці складування!

Завдання логістики складування об'єднані в три групи: завдання проектувального характеру, які вирішуються при проектуванні логістичних систем; задачі проектування складу і завдання управління логістичним процесом на складі.

До першої групи завдань логістики складування належить визначення місця розташування складу і кількості складів. Для визначення місця розташування складу використовуються різні методи, зокрема оптимізаційні по мінімуму транспортної роботи, транспортних або логістичних витрат, метод центру тяжіння вантажопотоків з урахуванням і без урахування тарифу на доставку товарів на склад і від нього. Для визначення кількості складів рекомендується використовувати ітераційні алгоритми, засновані на транспортній задачі.

Друга і третя групи завдань пов'язані один з одним. Проектування простору складу виконується для досягнення цілей управління логістичним процесом на складі. Крім інженерних рішень можуть бути рекомендовані методи логістики: зокрема, для визначення місць зберігання товарів і, можливо, наступного вирішення про модернізацію і перепроектировании складського приміщення може використовуватися метод АВС-аналізу.

3. Що таке логістичний процес на складі?

Під логістичним процесом на складі розуміється управління логістичними операціями, пов'язаними з вантажопереробкою, і координація суміжних служб, що забезпечують ефективне функціонування складу. Для досягнення цілей управління логістичним процесом на складі впроваджуються різні технології, такі як адресне зберігання товарів, крос-докінг, pick-by-line та ін. Їх застосування дозволяє прискорити виконання логістичних операцій складської переробки, знизити витрати, підвищити якість обслуговування.

4. Яка роль упаковки в логістиці?

Упаковка за рахунок забезпечення схоронності товару забезпечує підвищення якості логістичного сервісу відносно споживачів товарів. За рахунок гармонізованих типорозмірний рядів упаковки досягається зниження логістичних витрат, оскільки забезпечується більш продуктивне використання вантажопідйомності транспортних засобів та складського обладнання, а також робочого часу персоналу. Оскільки упаковка несе па собі інформацію про товар, це дозволяє швидко ідентифікувати товари, прискорити їх пошук і розподіл по замовленнях, місцями зберігання і т.п., що дає можливість прискорити вантажопереробку та логістичні цикли в цілому.

  • [1] Корпоративна логістика. 300 відповідей на питання професіоналів. С. 668.
  • [2] Сток Дж., Ламберт Д. Стратегічне управління логістикою: пров. з 4-го англ. изд. М .: ИНФРА-М, 2005. С. 432.
 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук