Визначення по компасу сторін горизонту і азимутів місцевих предметів

Для визначення сторін горизонту потрібно надати компасу горизонтальне положення, відпустити гальмо і встановити прилад так, щоб північний кінець стрілки збігався з нульовим діленням лімба: тоді підписи на лімбі (С, Ю, В і 3) будуть звернені відповідно на північ, південь, схід і захід. Визначивши сторони горизонту, необхідно в заданому напрямку помітити характерні місцеві предмети і керуватися ними в подальшому. Щоб більш точно визначити напрям на місцевий предмет щодо сторін горизонту, треба виміряти азимут цього напрямку.

Магнітний азимут - горизонтальний кут, що по ходу годинникової стрілки від північного напряму магнітного меридіана (магнітної стрілки компаса) до направлення на предмет від 0 до 360 °.

Для вимірювання магнітних азимутів на місцеві предмети необхідно повернутися обличчям до обраного об'єкта; тримаючи компас горизонтально, відпустити гальмо магнітної стрілки і зорієнтувати прилад; повернути компасну кришку так, щоб лінія візування на місцевий предмет проходила через проріз і мушку; проти покажчика мушки прочитати по лімбу величину магнітного азимута місцевого предмета.

Щоб визначити на місцевості напрямок заданого магнітного азимута по компасу, надходять так: встановлюють покажчик мушки візирного пристосування проти розподілу лімба, відповідного заданому азимуту; відпустивши гальмо магнітної стрілки, повертаються разом з компасом до тих пір, поки північний її кінець не сумісний з нульовим діленням на лімбі. При такому положенні компаса дивляться через проріз і мушку - це і буде шуканим напрямом, який потрібно було визначити.

В цьому напрямку необхідно зауважити будь-якої характерний орієнтир (рис. 2.2).

Визначення магнітного азимуту окремо стоїть дерева

Мал. 2.2. Визначення магнітного азимуту окремо стоїть дерева

За заданим магнітним азимутами проводиться пересування без доріг, по закритій місцевості, вночі, в заметіль або туман, а також на місцевості, де немає видимих ​​орієнтирів. Щоб досягти заданого пункту, необхідно знати вихідну точку, звідки належить почати рух, величину магнітного азимута і відстань, яку треба пройти. Всі ці дані можна отримати з карти.

Перебуваючи на місцевості і вставши в вихідної точки, треба встановити покажчик мушки на заданий азимут, зорієнтувати компас, помітити в напрямку заданого азимута віддалений, але добре видимий місцевий предмет. Намічений місцевий предмет і буде тим орієнтиром, в напрямку якого слід рухатися. Досягнувши цього орієнтиру, треба знову визначити напрямок по заданому азимуту, намітити наступний орієнтир і повторювати ці дії до тих пір, поки не буде досягнутий кінцевий пункт маршруту. При русі відстань потрібно вимірювати кроками, починаючи з вихідного пункту. Рахунок зручніше вести парами кроків, тобто під одну ногу (праву або ліву). Величина пари кроків (п. Ш.) В середньому відповідає 1,5 м, проте крок не у всіх людей однаковий; довжина одного кроку визначається за формулою

(2.1)

де Р - зріст людини, м; 0,37 - величина, визначена емпіричним шляхом, м.

Корисно заздалегідь визначити розмір свого кроку.

Часто для виконання поставленого завдання необхідно рухатися не прямо, а за певною ламаної лінії. У подібних випадках важливо знати не тільки відстань і магнітні азимути кожного прямолінійного відрізка шляху, а й ті орієнтири, де належить змінити напрямок руху. Ці орієнтири дозволяють контролювати правильність руху на маршруті.

Отримані з карти дані для руху по азимутах заносяться в записну книжку в наступному вигляді (табл. 2.1).

Таблиця 2.1

Зразок запису даних руху по азимутах

ділянка шляху

магнітний

азимут

відстань

Перехрестя доріг - будинок лісника

315 °

2300 м (одна тисяча п'ятсот тридцять три п. Ш.)

Будинок лісника - водяний млин

205 °

3100м (2066 малюків п. Ш.)

Водяний млин - поворот шосе

276 °

5600 м (3733 п. Ш.)

При русі по ламаній лінії необхідно в кожній точці повороту впізнати записаний в таблиці орієнтир. Якщо після проходження покладеного відстані вказаний орієнтир виявиться на деякій відстані, слід ввести відповідну поправку - підійшовши до орієнтиру якомога ближче, встановити по компасу новий напрямок і рухатися далі.

Рухаючись в лісових хащах, в густому тумані і вночі, коли орієнтирів не видно, потрібно частіше перевіряти напрямок за компасом. Вночі на додаток до компасу в якості орієнтирів можна використовувати видимі попереду силуети місцевих предметів, а також світяться далеко точки. Якщо в дорозі зустрінеться яка-небудь перешкода (річка, ставок тощо), яке треба обійти, слід зауважити на протилежному боці який-небудь предмет (орієнтир), що лежить в напрямку руху, і визначити на око відстань до нього. Потім обойті або подолати перешкоду, підійти до поміченого предмету і від нього продовжувати рух далі. Якщо відповідного предмета немає, слід зафіксувати точку свого стояння, обійти перешкоду і встати в створі поміченою точки і орієнтиру, в напрямку якого відбувається основний рух. Проверів напрямок за компасом і додавши до наявного відліку кроків ширину перешкоди, можна продовжувати марш в заданому напрямку.

На практиці важко витримувати правильний напрямок на всьому шляху руху по азимуту. Найчастіше задану відстань пройдено, а точка зупинки не збігається з місцем розташування орієнтира. Встановлено, що на 1 км шляху бічне відхилення від заданого напрямку маршруту при орієнтуванні по компасу становить в середньому 100 м. На закритій місцевості на точність руху по азимутах основний вплив має неточність витримки напряму. Помилка в один градус викликає бічний зсув близько 20 м на кожен кілометр пройденої відстані.

Якщо помилку орієнтування за компасом вважати рівною 5, то бічний зсув у дорозі становитиме близько 100 м на кожен кілометр відстані. Тому, якщо, пройшовши належний відстань, що не зустрінеться вказаний орієнтир, то його слід шукати поблизу в межах кола, радіус якої дорівнює приблизно 1/10 пройденої відстані.

Таким чином, орієнтир слід шукати в межах окружності, проведеної з точки, де був закінчений рахунок пар кроків, і має радіус, що дорівнює одній десятій пройденої відстані.

У ряді випадків буває необхідно, вийшовши в намічений пункт, повернутися назад по тому ж маршруту (наприклад, при проведенні пошуку). Щоб легше знайти дорогу назад, треба намагатися запам'ятати найважливіші особливості по маршруту, особливо в місцях його повороту, на розвилках доріг, і напрямку обходу зустрічаються перешкод. У тому випадку, коли рух відбувається по азимутах, при поверненні за маршрутом треба прямі азимути перевести в зворотні. Зворотний азимут - це напрям від місцевого предмета на точку стояння. Від прямого азимута він відрізняється на 180 °. Для його визначення потрібно до прямого азимуту додати 180 °, якщо він менше 180 °, або відняти 180 °, якщо він більше 180 °.

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >