Навігація
Головна
 
Головна arrow БЖД arrow Захист населення і територій в умовах надзвичайних ситуацій. Основи топографії
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Умовні знаки гідрографії та гідроспоруд

На топографічних картах позначаються моря, річки, озера, канали, а також всі інші водойми і споруди при них (мости, греблі і т.д.) (див. Додаток 10). Берегові лінії водойм друкуються на картах синім кольором, а їх площі показуються блакитною фарбою.

Річки yа картах поділяються на судноплавні, сплавні і несплавні. Судноплавність річок і каналів, а також їх придатність для лісосплаву показуються відповідним написом, назва судноплавних річок (каналів) набирається потовщеним шрифтом без виділення великої літери і з незначним нахилом всіх букв вправо, а сплавних річок - таким же шрифтом, але з виділенням великої літери. Назви несудноплавних і несплавних рік, а також струмків, озер, урочищ, балок і т.д. виконуються курсивом з виділенням великої літери.

Залежно від масштабу карти і дійсної ширини річок їх контури позначаються однією або двома лініями. Однією лінією позначаються канали та канави.

Ширина річок на картах представлена ​​у вигляді дробу: в чисельнику вказується ширина річки в тому місці, де вона виміряна, а в знаменнику - глибина і характер грунту дна (П - піщаний, Т - твердий, К - кам'янистий). Швидкість течії (м / с) дається тільки для великих річок; вона вказується уздовж стрілки, що позначає напрямок течії.

На річках і озерах вказуються також висоти рівня води по відношенню до рівня моря (відмітка урізу води). Відповідна позначка на мапі робиться найчастіше в місцях злиття річок, на порогах, перекатах і в інших місцях, де річка змінює свій поздовжній профіль. Дані про бродах мають вигляд дробу, в чисельнику якого вказується глибина і довжина броду (м), а в знаменнику - характер грунту і швидкість течії (м / с).

Мости і переправи через річки показуються на картах дуже докладно. Близько позначень мостів, розташованих на шосейних і грунтових дорогах, буквами вказується матеріал споруди (Д - дерев'яний, ЖБ - залізобетонний, К - кам'яний, М - металевий) і цифрами - довжина і ширина моста (м) і його вантажопідйомність (т). Якщо залізничний міст має довжину понад 100 м, в його характеристиці зазначаються відомості споруди, висота над рівнем води (землі) і довжина (м). Наприклад: ЖБ8-260 (міст залізобетонний, висота 8 м, довжина 260 м). Поруч з умовним позначенням порома в чисельнику вказується ширина річки і розміри порома (м), а в знаменнику - вантажопідйомність (т).

Колодязі і інші джерела зображуються на картах з пояснювальною підписом в скороченому варіанті (до - колодязь; арт. К. - Артезіанський колодязь; іст. - Джерело; кл. - Ключ; рід. - Джерело). Крім того, колодязі в степових місцевостях і пустелях на карті мають вказівки глибини (м), дані про якість води. Наприклад: сол. - Солона, г-сол. - Гірко-солона, сухий. - Сухий, засинаючи. - Засипаний.

На дрібномасштабних картах водна система зображується з меншою подробицею обрисів берегів і споруд на них.

Умовні знаки для позначення ліній зв'язку, ліній високої напруги, нафтопроводів, огорож, меж

На карті відображаються тільки ті лінії зв'язку, а також повітряні електролінії, які проходять поза межами населених пунктів і мають значення орієнтирів (див. Додаток 11). При цьому необхідно пам'ятати, що точки в знаках цих ліній мають між собою умовно прийнятий інтервал, тому не відповідають дійсному стану стовпів на місцевості. Нафтопроводи зображуються чорними лініями з чорними кружками, газопроводи - кружками і чорними лініями.

Державний кордон позначається на карті короткими відрізками жирної чорної лінії з чорними точками між ними.

На карті дрібного масштабу показуються лінії рівного магнітного відхилення - ізогони. На карті масштабу 1: 500 000 вони наносяться пунктиром червоного кольору, а на карті масштабу 1: 1 000 000 - пунктиром фіолетового кольору. Цифри при ізогони показують величину відмінювання в градусах.

Загальні правила читання карт

Читати карту - це значить правильно і повно сприймати символіку її умовних знаків, швидко і безпомилково розпізнає по ним не тільки тип і різновид зображених об'єктів, але і їх характерні властивості. Поряд з цим процес читання карти включає також окомірних сприйняття просторових співвідношень між розглянутими на ній об'єктами.

Зважаючи на велику різноманітність завдань, що вирішуються як керівництвом рятувальною операцією, так і рядовими рятувальниками за допомогою карт, характер і обсяг вимагається їм інформації про місцевість і що випливають з цього цільова установка і методична послідовність читання карти можуть бути самими різними. Однак у всіх випадках повинні дотримуватися такі загальні правила:

  • • вибіркове ставлення до змісту карти: читати не все підряд, а вибірково, фіксуючи увагу на тих ділянках і елементах змісту карти, які мають відношення до розв'язуваної задачі. Виявлення підлягають розгляду об'єктів і визначення вимагається про них інформації виробляються шляхом попереднього побіжного огляду по карті досліджуваного об'єкта (смуги, напрямки, району);
  • • сукупна читання умовних знаків: умовні знаки досліджуваних об'єктів слід розглядати не ізольовано, а у взаємному зв'язку з зображенням рельєфу та інших елементів місцевості, визначаючи тим самим спільне вплив всіх цих об'єктів на виконання завдання, стосовно якої вивчається місцевість;
  • • запам'ятовування прочитаного: читання карти має супроводжуватися осмисленим запам'ятовуванням розглянутого на ній зображення місцевості, особливо тих об'єктів, які є предметом вивчення і пізнання на місці при виконанні завдання.

Результати запам'ятовування повинні практично виражатися в здатності без надміру частого звернення до карти чітко відтворювати в своїй свідомості отримані по ній дані, швидко і правильно орієнтуватися на місцевості по пам'яті. Важливо запам'ятовувати власні назви населених пунктів, річок, урочищ, позначки командних висот і ознаки, за якими ці об'єкти можна впізнати на місцевості.

Зі сказаного випливає, що процес навчання читання карт повинен органічно поєднуватися з розвитком зорової пам'яті і навичок просторового уявлення про місцевість і розташованих на ній об'єктів. Найважливішим елементом такого навчання є виховання почуття масштабності картографічного сприйняття, тобто здатності швидко і правильно оцінювати по карті на око справжніх розмірів розглянутих об'єктів і відстані між ними, чітко уявляти і подумки відтворювати по пам'яті схему їх взаємного положення. Вироблення і закріплення цих навичок вимагають систематичного тренування з читання карти і роботи з картою на місцевості.

Тверде засвоєння умовних знаків досягається не механічним запам'ятовуванням всього їх різноманіття, а з'ясуванням принципів їх побудови, логічного зв'язку між їх формою (малюнком) і смисловим значенням.

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Аудит та Бухоблік
Банківська справа
БЖД
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Нерухомість
Менеджмент
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
Соціологія
Статистика
Техніка
Страхова справа
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Пошук