КОНСТРУЮВАННЯ ЧЕРВ'ЯЧНИХ КОЛІС

Основні геометричні розміри черв'ячного колеса визначаються з розрахунку (розд. 3.2.3). Найчастіше черв'ячні колеса виготовляють складовими: центр виконують з сірого чавуну або зі сталі, зубчастий вінець - з бронзи. З'єднання вінця з центром має забезпечувати передачу великого крутного моменту і порівняно невеликий осьової сили. Конструкція черв'ячного колеса і спосіб з'єднання вінця з центром залежать від обсягу випуску.

При одиничному і дрібносерійного виробництва, коли річний обсяг випуску менше 50 шт. і при невеликих розмірах коліс ((} АЕ2 менше 400 мм) зубчасті вінці з'єднують з центром посадкою з натягом.

При постійному напрямку обертання черв'ячного колеса на зовнішній поверхні центру передбачають буртик, на який спрямовують осьову силу (рис. 3.60).

При великих розмірах коліс ((1 АЕ2 > 350 мм) кріплення вінця до центру можна здійснювати болтами, поставленими без зазору (рис. 3.61, а) або заклепками (рис. 3.61, б). В цьому випадку вінець центрують по діаметру О. Сполучення центрирующих поверхонь виконують по перехідній посадці.

У такій конструкції необхідно передбачати надійне стопоріння гайки від самовідгвинчування.

Фіксують болти (в кількості 3-4) мають такі розміри:

Черв'ячні колеса обертаються з невеликою швидкістю і, як правило, не вимагають балансування, тому неробочі поверхні обода, диска, маточини колеса залишають необробленими і роблять конусними з великими радіусами заокруглень. Гострі кромки на торцях вінця притупляють басками

де т - модуль зачеплення з округленням до стандартного значення (табл. 3.27).

Розміри інших основних конструктивних елементів приймають по співвідношенням •

Мал. 3.60

Мал. 3.61

Решта конструктивні елементи черв'ячних коліс слід приймати такими ж, як для циліндричних зубчастих коліс зовнішнього зачеплення (розд. 3.2.3.4).

При будь-якої конструкції зубчастого вінця механічну обробку> і нарізування зубів виробляють після з'єднання вінця з центром.

КОНСТРУЮВАННЯ ЧЕРВ'ЯКІВ

Черв'яки, як правило, виконують сталевими і, найчастіше, заодно з валом. Геометричні розміри черв'яка, в тому числі довжина нарізаної частини Ь і орієнтовну відстань / між опорами, визначають з розрахунків і ескізного креслення редуктора. Тому при конструюванні вала-черв'яка ці дані є вихідними.

Розміри виступає з редуктора кінця вала-черв'яка, діаметр вала в місці установки підшипників і інші його діаметри визначають за рекомендаціями, наведеними в розд. 5.

На рис. 3.62 наведені можливі конструкції черевиків.

Одним з основних вимог, що пред'являються до них, є забезпечення високої жорсткості черв'яка. Для цього відстань між опорами намагаються робити якомога меншим. Діаметр вала-черв'яка в розрізані частини призначають таким, щоб забезпечити по можливості вільний вихід інструменту при обробці витків і необхідну величину наполегливої заплечика для підшипника.

На рис. 3.62, а, б діаметр вала-черв'яка перед нарізаною частиною задовольняє умові вільного виходу інструменту при обробці витків. На рис. 3.62, а висота заплечика при цьому виявляється достатньою для упору підшипника, а на

Мал. 3.62, б вона мала. Тому для упору підшипника передбачений спеціальний заплечик. При малому діаметрі черв'як доводиться виконувати по рис. 3.62, в. В цьому випадку наполегливі заплечики в місцях установки підшипників виконують як по рис. 3.62, б, так і по рис. 3.62, в.

Мал. 3.62

Глобоїдні черв'яки (рис. 3.63) конструктивно відрізняються від циліндричних формою ділянки нарізки і діаметром шийок під підшипники, порівнянних з діаметром черв'яка.

Інші елементи черв'яків цього типу конструюють так само, як і циліндричних.

Мал. 3.63

 
< Попер   ЗМІСТ   Наст >